Spawanie, naprawa tłumika Brzeg
-
"Za każdym razem jak odwiedzam warsztat PKS Brzeg to jestem obsługiwany bardzo profesjonalnie. Mechanicy oferują spersonalizowane rozwiązania, co bardzo doceniam ",
Adam
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Jestem pozytywnie zaskoczona, profesjonalne podejście do klienta, koszty usługi znałam jeszcze przed jej wykonaniem, krótki termin oczekiwania, szybka i fachowa wymiana części. Jestem mile zaskoczona efektem polerowania przednich lamp. Warsztat zdecydowanie godny polecenia.",
Edyta, fiat punto
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Nasze porady
Co zrobić, gdy czuć zapach spalin w kabinie?
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...