Potrzebujesz nowych lub używanych części i akcesoriów do swojego auta? Szukasz sprawdzonego sklepu motoryzacyjnego z atrakcyjnymi cenami? Nowe opony i felgi, układy chłodzenia, filtry i oleje, wycieraczki – w dobrym punkcie wszystkie autoczęści będziesz miał pod ręką. Czy opłaca się jednak samodzielnie kupować części do samochodu?

Kiedy pojawiasz się w warsztacie z częściami samochodowymi, które sam zakupiłeś, nie zdziw się, gdy mechanik wyrazi swoje niezadowolenie. Większość fachowców woli samodzielnie sprowadzać wszelkie elementy, ponieważ można na tym sporo zarobić. Nikt jednak nie może ci zabronić takich zakupów.
Większość warsztatów może korzystać ze specjalnych rabatów na części samochodowe, co wynika z dużego zapotrzebowania na wiele elementów. Sklepy, aby zdobyć tak opłacalnego klienta, dają mu więc często bardzo duże upusty. Indywidualny użytkownik z reguły nie ma dostępu do części w takich kategoriach cenowych.
Jeżeli uważasz, że poprzez samodzielne zakupy możesz sporo zaoszczędzić, a mechanik mimo wszystko zgodził się na taką naprawę (co często nie następuje), to próbuj – może się uda znaleźć części w atrakcyjnych cenach. Niestety, fachowcy chcąc zarobić często zawyżają w takim wypadku cenę robocizny i ostatecznie na jedno wychodzi.
Niedrogie podzespoły można znaleźć w sieci. Musisz jednak zachować ostrożność, ponieważ często są one słabe jakościowo i zwyczajnie nie opłaca się ich kupować. Inną opcją jest zamawianie części z hurtowni, choć i tutaj nie będziesz mógł liczyć na tak duże rabaty, jakie dostają warsztaty.
Przy założeniu, że udało ci się znaleźć tanie i dobre części, a mechanik zgodził się na ich użycie w trakcie wykonywania usługi, możesz i tak stracić. Dlaczego? Jeśli dojdzie do awarii, fachowiec z pewnością winę zrzuci na kiepską jakość podzespołów i odmówi naprawy gwarancyjnej. Ostatecznie więc dwa razy zapłacisz za tą samą usługę. Druga sprawa to dobór elementów – nowoczesne samochody wymagają idealnie dopasowanych do nich części. Nie ma więc miejsca na pomyłkę. W wielu przypadkach tylko mechanik będzie umiał wybrać odpowiednie podzespoły, lepiej więc darować sobie samodzielne próby.
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Seat Toledo II to pojazd wyprodukowany pomiędzy 1999, a 2004 rokiem. W porównaniu do swojej wcześniejszej wersji samochód przybrał bardziej opływowy kształt, znacząco odróżniając się od...
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje...
Seat Leon to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i sedan. Głównymi...