Tadex oferuje pełen zakres usług z zakresu mechaniki ogólnej, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie Twojego samochodu. Specjalizujemy się w naprawach i konserwacji kluczowych układów, takich jak hamulce, skrzynie biegów, sprzęgło,...
"Szybko, solidnie i przede wszystkim bardzo dobra jakość usług .",
Zbi., A8
"Warsztat godny polecenia. Chłopaki wiedzą co robią ",
Ola
"Naprawa przebiegła sprawnie, panowie zdecydowanie znają się na robocie. Zdecydowanie polecam",
Krzysztof Mielniczek, Land Rover Discovery III
"Bardzo Konkretni ..zadowolenie z usługi Pozdrawiam.zaloge Krzysztof z Merc.GlK..biały usługa 15.06.2020...sp...Super polecam ",
Krzysztof, Mercedes
"Polecam jestem klientem od kilku lat w tym warsztacie jestem zadowolony z uslug ktore sa wykonywane w tym warsztacie i nie zawiodlem sie na nich do tej pory. Polegam na ich doswiadczeniu a mam dwa samochody gdzie jednym samochodem co dwa tygodnie robie 3000 km i samochod nie zawiodl mnie ani razu polecam w 100%.",
Roman, Volswagen Passat b5 kombi 1.9 tdi 130km 2004rok
"W ciągu kilku godzin usterka została usunięta. Do tego mechanik sam troszczy się by koszt usługi nie był wysoki. Od kilku lat tylko w tym warsztacie naprawiam auta (a trochę się ich przewinęło). Bardzo miła osoba, zna się na rzeczy. Serdecznie polecam !!",
Marco, Opel/Zafira
Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dzień dobry. Posiadam auto renault clio. Od jakiegoś czasu, gdy przekraczałam prędkość powyżej 100km/h zapalała mi się kontrolka "STOP". Jadąc kilka dni temu auto stanęło mi na środku i nie chciało już odpalić. Mechanik mówi, że uszkodzone są dwa wtryski. Chciałabym zapytać, czy warto naprawiać?...
Witam. Podczas upałów okolo 30stopni samochód (insignia 2010 kombi 160km automat) hamuje podczas jazdy, tzn gdy puszczam gaz automatycznie hamuje i gdy stoi na D również, zamiast jechac stoi. Nie dzieje sie to podczas nizszych temperatur oraz w zimie.
Podczas jazdy, słyszę piszczenie w przedniej osi kół. Tak jakby przy hamowaniu. Dzwięk się ucisza przy skręcie kół. Klocki nie są starte do końca. Mechanik powiedział, że myszy się zalęgły ;) Proszę o poradę i dziękuję. Kris.
Volvo s80 3.0 t6 286 automat tf80-sc Przy normalnej jezdzie skrzynia płynnie zmienia biegi, nie przeciąga, nie stuka natomiast podczas ostrzejszej jazdy jakby na chwile zawieszała się pomiedzy 2 a 3 lub 3 a 4 biegiem, wtedy czuć mocne szarpnięcie. Prosze o sugestie co do przyczyny
Suzuki Swift to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1983 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan i hatchback. Głównymi...
BMW Serii 5 to niemieckie auto klasy wyższej produkowane od 1972 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 8 generacji modelu. BMW opisuje swoje modele litera i cyfrą. W tym wypadku...
Mitsubishi ASX to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2010 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu razem z kilkoma liftingami, produkowanego w nadwoziu...
Hyundai i30 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i liftback....