"Zdecydowanie polecam . Pan Bartek świetnie poradził sobie z niełatwa naprawą mojego samochodu. Wielki plus za profesjonalizm, sprawiedliwe ceny i ludzkie podejście . Jeszcze raz dziękuję za pomoc .",
Bartek, Volkswagen Golf MK5
"W Silcarze od kilku lat z mężem serwisujemy nasze samochody i nigdy się nie zawiedliśmy. Sprawdzony i zaufany warsztat i liczymy, że się to nie zmieni :))",
Marzena_t., BMW, Opel
"Należy się w 100% ocena pozytywna. Super specjalista bardzo uprzejmy i stawiający sprawę jasno. Jestem pod wrażeniem szybkości, fachowości oraz jakości. Wszystkim polecam ten warsztat. pozdrawiam KW",
KRZYSZTOF, ford
"polecam , usterkę ustalili i w 10 minut na postoju przed warsztatem .3 inne warsztaty nie dały rady wcale , i szukali dziury w całym. koszt usunięcia 10 zł z czego oni nie chcieli nic za fatygę . polecam wszystkim. ja oszczędziłem 1000 zł co miałem zapłacić u innych. a okazało się ze wymiana pierdołki za 10 zł i problemu nie ma !!! polecam...",
mbm, bmw
Firma Silcar powstała w 2001 roku w oparciu o kilkudziesięcioletnie doświadczenie w dziedzinie serwisu samochodów osobowych i dostawczych. Specjalizujemy się w mechanice pojazdowej oraz szerokim zakresie usług serwisowych. Dzięki szerokiemu...
Silnik odpala z oporem, podczas rozruchu przygasają kontrolki, słychać samo cykanie bez reakcji silnika, lub rozrusznik pracuje jeszcze po uruchomieniu się silnika? To jego typowe objawy wskazujące na usterkę. Rozrusznik jest urządzeniem mechaniczno elektrycznym, które odpowiada za wprowadzenie wału korbowego w ruch i pracę tłoków za pomocą koła zamachowego. Potem rolę napędzania wału za pomocą tłoków przejmuje dostarczane i spalane w cylindrach paliwo. Jeżeli silnik nie reaguje na rozrusznik, awaryjną metodą uruchamiania jest odpalanie na tzw. pych. Nie jest to jednak zalecane z uwagi na ryzyko np. przestawienia lub uszkodzenia układu rozrządu.
Cena głównie zależy od elementów, które podlegają wymianie. Zużyciu mogły ulec szczotki węglowe, komutator wirnika, uzwojenie wirnika, łożyska i tuleje, mechanizm sprzęgający, sprzęgło jednokierunkowe czy włącznik elektromagnetyczny. Regeneracja rozrusznika może kosztować w przedziale 150 - 500 zł. Jest to jednak atrakcyjna cena w porównaniu z elementem nowym, a dobrze przeprowadzona regeneracja czyni rozrusznik jakościowo taki sam jak fabrycznie nowy.
Rozrusznik podobnie jak alternator naprawiany jest z reguły przez specjalizujących się w tym fachowców. Standardowy mechanik wymontowuje uszkodzony rozrusznik i oddaje do sprawdzonego przez siebie punktu regeneracji. Może się zdarzyć, że rozrusznik, który zostanie ponownie zamontowany w aucie nie będzie tym samym egzemplarzem, który został oddany. Czasami serwisy takie działają na zasadzie wymiany zużytego rozrusznika na taki sam ale już zregenerowany. Pozwala to zaoszczędzić sporo czasu oczekiwania na naprawę, a części prawidłowo zregenerowane odpowiadają fabrycznej jakości. Aby nie spowodować dodatkowych uszkodzeń, warto zlecić wymianę rozrusznika w doświadczonym i polecanym serwisie samochodowym.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
po przekręceniu tylko cyknie i nic się nie dzieje . Mechanik odrzuca możliwość rozrusznika - mówi że sprawdził .. auto raz na kilka dni odpali .
Samochód nie odpala po wymianie sprężarki klimatyzacji dzień wcześniej. W międzyczasie był odpalany kilka razy i przejechałem około 50km. Przy przekręceniu kluczyka słychać kliknięcie lecz nawet nie kręci. Stało się to nagle bez wcześniejszych objawów, akumulator 4 miesięczny.
Zgasiłem auto po krótkiej jeździe i już nie mogłem odpalic. Przekręcam kluczyk do drugiej pozycji i normalnie kontrolki się zapalają i światła a jak przekrece żeby włączyć to tylko zrobi pyk i nic wiecej. To rozrusznik czy co?
Witam. Mieszkam w Anglii. Mam pytanie odnośnie rozrusznika. Posiadam auto marki Toyota. Dokładnie model Corolla Verso 2.2 D4D r 2008. Popsuł mi się rozrusznik. Zakupiłem nowy aby to wymienić. Problem jest w tym iż Stary rozrusznik ma 11 zębów a nowy tylko 8 czy to ma jakieś znaczenie i czy nic...