"Uczciwy i rzetelny zakład, turbina gotowa na następny dzień. Okazało się, że wystarczyło wyczyszczenie bez kosztownej regeneracji. Dziękuję za uczciwe podejście i na pewno będę polecał!",
Fryderyk, Ford
"SUPER!!! Czas dojazdu od tel. jak "erka" na sygnale. Młodzi Panowie znający się na rzeczy. Sprawa załatwiona od ręki. Cena przystępna. Nie że przejezdny to kasujemy jak za zboże. Naprawdę polecam.",
lucas, TOYOTA Avensis T22 sedan 2.0 TD 90KM 1999r.
"Robiłam przegląd auta. Wszystko odbyło się szybko i profesjonalnie. Polecam.",
Karolina, Renault Megane Scenic
Belka skrętna w Twoim aucie wymaga regeneracji? Zdecyduj się na polecany warsztat! Wiele serwisów nie ma doświadczenia w tej dziedzinie, co naraża klienta na niepotrzebne koszty i stres. Jeśli jesteś posiadaczem samochodu francuskiego, wybierz z listy mechanika w dogodnej dla Ciebie lokalizacji i umów się na wizytę. Szybko dokona on regeneracji belki skrętnej i będziesz mógł w pełni korzystać ze swojego pojazdu, będąc jednocześnie bezpiecznym.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dzień dobry, chciałabym zapytać ile mechanik mniej wiecej moze mi zabrac za wymiane tylnej belki w fiat seicento, nadmienie ze belke we własnym zakresie kupuje. pozdrawiam
Witam.Mam problem z tylnim zawieszeniem w Citroenie Berlingo 04 1.9D. Belka po regeneracji i wymianie amortyzatorów. Auto wybija po dziurach,slychac stukania. Przy 100km/h przy wyboju auto jest wyrzucane i jest nie do utrzymania na drodze.
Stuka coś z tyłu. Myślałam że coś w bagażniku ale nie. Przy nierównej nawierzchni, koleinach najbardziej. Wujek Google podpowiada że to tuleje tylnej belki czy ma rację? Czy zmniejszając prędkość i wybierając drogi lepszej jakości mogę tak jeździć?
Chciałbym się dowiedzieć, jakie są objawy kończącej się belki skrętnej? Proszę o wskazówki
Samochody francuskie znane są z wysokiego komfortu jazdy, miękkiego zawieszenia i dobrej trakcji. To wszystko zapewnia rodzaj zastosowanego zawieszenia, tzw. tylnej belki skrętnej. Jak każda...
BMW Serii 5 E39 to kolejny pojazd w grupie premium należący do klasy wyższej średniej. Do sprzedaży trafił z dwóch wersjach nadwozia: sedan i kombi. Topowa wersja określana została...
Generacja F25 produkowana była w latach 2010-2017. BMW X3 to pośredni model w gamie SUV pomiędzy mniejszym X1, a większym X5. Z racji zwiększenia rozmiarów samochodu, model upodobnił się do...
Generacja E83 produkowana była w latach 2003-2010 przechodząc facelifting w 2006 roku. BMW X3 to pośredni model w gamie SUV pomiędzy mniejszym X1, a większym X5. W ofercie znalazło się 6...