Naprawa automatycznych skrzyń biegów

Ile kosztuje naprawa automatycznej skrzyni biegów?

Cena naprawy automatycznej skrzyni biegów może osiągać kwoty od kilkuset do nawet kilkunastu tysięcy złotych. Wiele zależy od samego typu skrzyni (klasyczna/dsg/cvt), ale także od typu usterki. Uszkodzeniu może ulec m.in. komputer sterujący pracą skrzyni, elektrozawory, sprzęgło hydrokinetyczne czy łańcuch w przypadku CVT. Niestety naprawy skrzyń biegów nie są tanie, często kosztują więcej niż kapitalny remont silnika, jednak zakup nowej skrzyni to wydatek nawet 1/3 ceny całego auta.

Jak dbać o automatyczną skrzynię biegów?

• nie wrzucaj trybu N podczas postoju na światłach i w trakcie jazdy
• nie jeździj dynamicznie od razu po uruchomieniu zimnego silnika
• nie ruszaj agresywnie z miejsca z pełną mocą
• wymieniaj olej w skrzyni biegów co ok. 60 000 km
• nie holuj uszkodzonego samochodu, jeżeli nie jest to faktycznie konieczne (grozi przegrzaniem skrzyni)
• nie uruchamiaj samochodu na pych
• udaj się do serwisu jak tylko zauważysz że skrzynia biegów pracuje inaczej niż zwykle

Najpopularniejsze objawy awarii automatycznej skrzyni biegów

• plama oleju pod samochodem na wysokości skrzyni biegów (nieszczelność skrzyni biegów)
• szarpnięcia podczas zmiany biegów
• utrudniona zmiana trybu jazd (N, R, P, itd.)
• przeciąganie biegów
• zablokowanie skrzyni na danym biegu
• brak możliwości przyspieszania
• wycie skrzyni biegów
• nadmierne wibracje
• komunikat o awarii skrzyni biegów

Jaki typ skrzyni automatycznej wybrać?

Na rynku najpopularniejsze są 3 typy skrzyń biegów. Klasyczna stara, powolna i trwała skrzynia hydrauliczna, szybki nowoczesny dwósprzęgłowy DSG oraz bezstopniowa skrzynia CVT.

Najtrwalsze automatyczne skrzynie biegów

Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów wyposażone są w zaawansowaną elektronikę, która potrafi zawodzić. Nadchodzą czasy, gdzie kierowcy mogą powoli wspominać bezawaryjne skrzynie biegów, działające przez cały okres życia auta. Najtrwalsze okazywały się klasyczne hydrauliczne automatyczne skrzynie biegów wykorzystywane w autach sprzed ponad 20 lat. Niektóre modele skrzyń potrafiły przejechać nawet 700 000 km bez remontu.

1. ZF 5HP 24/30 - BMW serii 5 E39, Serii 7 E38, Z8, Astron martin DB7
2. Jeep 534RFE - Jeep Grand Cherokee, Commander, Wrangler
3. GM 5L40-E - BMW Serii 3 E46, Serii 5 E39, X5 E53, Z3
4. Toyota A340 - Toyota 4Runner, Supra, Lexus LS, GS
5. Toyta A750 - Toyota Land Cruiser, Lexus LX
6. Mercedes 722.4 - Mercedes 190, 200-300 W124
7. Jeep A904 - Jeep Cherokee XJ, Wrangler YJ, TJ
8. Mazda/Ford FN4A-EL/4F27E - Ford Focus, Transit, Connect, Mazda 3, 6

Gdzie oddać samochód z automatem do naprawy?

Nie każdy serwis zajmuje się naprawą automatycznej skrzyni biegów. Zdecydowana większość ogranicza zakres usług do wymiany oleju w skrzyni biegów. Takie serwisy często zlecają naprawę skrzyni profesjonalistom, ograniczając się jedynie do demontażu i montażu skrzyni w pojeździe. Warto jednak korzystać z usług takich serwisów, ponieważ współpracują oni ze sprawdzonymi przez siebie specjalistów od skrzyń automatycznych.