IRMAR

Usługi (176)

O warsztacie

Opinie (360)

Marki

Naprawa elektryki

Naprawa hamulców

Naprawa skrzyni biegów

Naprawa układu kierowniczego

Twój samochód uległ awarii, a może poszukujesz dobrego mechanika, który kompleksowo zajmie się Twoim samochodem? Postaw na profesjonalizm, dogodne terminy i konkurencyjne ceny – IRMAR, profesjonalny autoserwis w Krakowie.

W IRMAR serwis oferujemy kompleksowe usługi z zakresu serwisu samochodów. Nasz zespół tworzą doświadczeni i profesjonalni mechanicy. Kraków to duże miasto, dlatego poszukiwanie auto serwisów z rożnymi usługami może być uciążliwe. W naszym warsztacie samochodowym oferujemy usługi z zakresu serwisowania (mechanika, elektromechanika i diagnostyka), a także geometrii kół, problemów z klimatyzacją czy wulkanizacji. Dodatkowo w naszym auto serwisie oferujemy skuteczne i ekologiczne mycie parą.

Na wszystkie naprawy udzielamy gwarancji 6 lub 12 miesięcy.

Rozwiń

Numer telefonu

123110... Pokaż numer telefonu

Adres serwisu

ul. Makuszyńskiego 19,

31-752,

Kraków

Zobacz na mapie

Godziny otwarcia

Dziś otwarte do 18:00

Metody płatności

Gotówka

/ Karta

Polityka warsztatu

Warsztat oferuje możliwość napraw na częściach dostarczonych przez klienta

5.11

Ocena wystawiona na podstawie 360 opinii

Ocena ogólna

Czas naprawy

Cena usług

Jakość usługi

Pojazd: Alfa Giulia

Przykładowe ceny serwisu: 120 zł - za podłączenie auta pod komputer i stwierdzenie, że żadnego błedu nie ma, o czym wiedziałem bo sam je sk... Rozwiń

Odpowiedź warsztatu:

Dziękujemy za opinię, jednak wymaga ona doprecyzowania, ponieważ przedstawia Pan jako poniesione koszty również pozycje, które były wyłącznie elementami przygotowanej wyceny i nie zostały wykonane ani naliczone. Samochód został przyjęty z kilkoma zgłoszeniami: okresowym błędem zapłonu, błędem sprawności katalizatora oraz ubytkami płynu chłodniczego i płynu do spryskiwaczy. W chwili diagnostyki w pamięci sterownika nie było żadnych błędów. Jak sam Pan wskazuje, zostały one wcześniej skasowane, dlatego komputer diagnostyczny nie miał możliwości ich ponownego odczytania. Pomimo tego mechanik zaproponował dalszą diagnostykę, obejmującą między innymi kontrolę świec, zamianę cewek między cylindrami, pomiar kompresji oraz ewentualną weryfikację wtryskiwacza. Nie była to więc propozycja przypadkowej wymiany części. Podczas oględzin stwierdziliśmy wyciek płynu chłodniczego z pompy wody oraz z uszczelnień przewodów przy turbosprężarce. W celu ustalenia miejsca wycieku wykonano również ciśnieniowy test szczelności układu. Po otrzymaniu pełnej wyceny zdecydował Pan, że zleca wyłącznie wymianę pierścieni uszczelniających. Pozostałe pozycje, takie jak pompa wody, zbiorniczek wyrównawczy czy dalsza diagnostyka, nie zostały wykonane i nie zostały doliczone do rachunku. Łączny koszt 641 zł obejmował zaakceptowaną wcześniej diagnostykę komputerową, test szczelności układu chłodzenia, demontaż i wymianę dwóch oryginalnych uszczelnień, części oraz materiały eksploatacyjne. Przed rozpoczęciem naprawy znał Pan cenę i mógł zrezygnować z realizacji. Istniała również możliwość wcześniejszego ustalenia montażu części dostarczonych przez klienta. Ceny części z przypadkowych sklepów internetowych nie są bezpośrednio porównywalne z ceną części dostarczanej przez warsztat, który odpowiada za jej prawidłowy dobór, pochodzenie, reklamację i wykonaną naprawę. Sam czas fizycznej wymiany uszczelki również nie obejmuje całego procesu: przyjęcia samochodu, diagnostyki, demontażu, testów, przygotowania wyceny, kontaktu z klientem, zamówienia części i ponownej kontroli układu. Samochód został przyjęty we wtorek, naprawa została zakończona w piątek, a w sobotę rano otrzymał Pan informację, że pojazd jest gotowy do odbioru. W trakcie realizacji przez około dwa dni nie mogliśmy uzyskać skutecznego kontaktu telefonicznego (prawdopodobnie zablokował Pan nasz nr firmowy) . Ostatecznie skontaktowaliśmy się z Panem z innego numeru (połączenie przez prywatny nr. telefonu), co również miało wpływ na przebieg zlecenia. Szanujemy prawo do oceny poziomu naszych cen, jednak nie zgadzamy się z przedstawianiem niewykonanych pozycji z wyceny jako kosztów faktycznie poniesionych ani z twierdzeniem, że naprawa została wykonana bez wcześniejszej akceptacji. Wszystkie naliczone czynności oraz końcowa kwota zostały Panu przedstawione i zaakceptowane przed realizacją.

Pojazd: Audi A3

Wymiana pompy cieczy chłodzącej, luty 2026 - nie polecam Po dwóch miesiącach awaria auta 100 km od Krakowa. Auto trafiło do innego warszt... Rozwiń

Pojazd: Audi A3

Wymiana pompy cieczy chłodzącej, luty 2026 - nie polecam Po dwóch miesiącach awaria auta 100 km od Krakowa. Auto trafiło do innego warszt... Rozwiń

Odpowiedź warsztatu:

Panie Jerzy, rozumiemy, że awaria samochodu 100 km od Krakowa była dla Pana trudną i kosztowną sytuacją. Nie możemy jednak zgodzić się z przedstawieniem sprawy w sposób sugerujący, że odpowiedzialność naszego serwisu została potwierdzona. Pojazd został wydany po naprawie 2 lutego 2026 r., natomiast pierwsze zgłoszenie dotyczące awarii otrzymaliśmy 7 kwietnia 2026 r., a więc po ponad dwóch miesiącach dalszej eksploatacji samochodu. W naszej ocenie jest bardzo mało prawdopodobne, aby bit narzędziowy znajdował się wewnątrz pompy lub układu chłodzenia przez cały ten okres, nie powodując wcześniej żadnych objawów ani uszkodzeń. Sam fakt znalezienia elementu w zdemontowanej pompie nie rozstrzyga zatem, kiedy i w jakich okolicznościach się tam znalazł. Po wystąpieniu awarii samochód został przekazany innemu warsztatowi, który przeprowadził diagnostykę, zdemontował pompę i wykonał naprawę, zanim umożliwiono nam oględziny pojazdu. Do IRMAR dostarczono dopiero wymontowaną część, już po ingerencji osób trzecich. Zostaliśmy więc pozbawieni możliwości sprawdzenia stanu samochodu bezpośrednio po awarii, ustalenia jej rzeczywistej przyczyny oraz zweryfikowania sposobu demontażu pompy. Rzeczoznawca PZU wykonał oględziny już wymontowanej części. Dokumentacja zdjęciowa potwierdza jej stan w chwili oględzin, ale nie rozstrzyga, kiedy ani w jakich okolicznościach metalowy element znalazł się w pompie. Element ten posiadał oznaczenie „Kington”, podczas gdy przy realizacji tej naprawy nasz serwis korzystał z wyposażenia marki Yato. Nie odmawialiśmy przyjęcia reklamacji. Warunkiem jej rzetelnego rozpatrzenia było umożliwienie nam zbadania pojazdu przed naprawą w innym warsztacie. W przypadku uznania reklamacji regulamin przewiduje zwrot uzasadnionych kosztów transportu pojazdu, dlatego stwierdzenie, że klient zawsze musi ostatecznie pokryć koszt lawety, jest niepełne. Pomimo braku wykazania winy IRMAR oraz braku możliwości przeprowadzenia niezależnej weryfikacji pojazdu przed ingerencją innego warsztatu, jako dobrą praktykę i próbę polubownego zakończenia sprawy zaproponowaliśmy częściowy zwrot kosztów odpowiadający wartości pompy wody. Propozycja została przedstawiona bez uznania odpowiedzialności i spotkała się z odmową, ponieważ domagał się Pan również zwrotu kosztów robocizny. Wobec nieprzyjęcia zaproponowanej ugody oraz braku podstaw do przypisania odpowiedzialności naszemu serwisowi reklamacja została po analizie dokumentacji odrzucona. Szanujemy prawo klienta do odmiennej oceny sytuacji, jednak nie możemy przyjąć odpowiedzialności za usterkę, której przyczyny nie umożliwiono nam samodzielnie zweryfikować przed wykonaniem naprawy przez podmiot trzeci.

Pojazd: skoda

geometria skoda kodiaq cena 159 złotych, termin umówiony online

Pojazd: Citroen C2

Wizyta umówiona przez DobryMechanik.pl

Wszystko dobrze zorganizowane bardzo pomocny i kompetentny pracownik recepcji.

Twój zaufany doradca motoryzacyjny

Inne usługi

O warsztacie

Opinie o warsztacie (360)

5.11

Odpowiedź warsztatu:

Odpowiedź warsztatu:

Marki samochodów naprawiane przez warsztat

Usługi wykonywane przez warsztat