Artykuły motoryzacyjne

2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C3 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Citroen C3 II pojawił się po raz pierwszy w 2009 roku. Samochód zachował charakterystyczny kształt po swoim poprzedniku. C3 II dostępna była w dwóch wersjach: hatchback oraz minivan. W 2013 roku samochód przeszedł facelifting jak i również zakończono jego produkcję. W ofercie znalazło się 6 silników benzynowych od 68KM do 120KM oraz 3 silniki diesla od 70KM do 90KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 3 E46 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model E46 to czwarty samochód pojawiający się w ofercie BMW Serii 3. Jest następcą bardzo popularnego E36, a jego produkcja rozpoczęła się w 1998 roku. W 2001 roku model przeszedl facelifting, aby ostatecznie w 2007 roku zaprzestać produkcji na rzecz nowszej generacji E90. Kierowca do wyboru miał 12 silników benzynowych o wielu oznaczeniach w zależności od typu nadwozia, oraz 5 podstawowych diesli.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C4 I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model produkowano w latach 2004-2010. Citroen C4 I zdobył nagrodę World Car Design of the Year. W roku 2008 przeprowadzono face lifting. W ofercie silnikowej znalazły się 4 silniki benzynowe w mocy od 90KM do 138KM oraz 3 silnków wysokoprężnych od 92KM do 138KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C4 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Najnowsza generacja modelu C4 jest produkowana od 2010r. Pojazd jest wyłącznie produkowany w odmianie 5-drzwiowego hatchbacka. Inne odmiany przeniesiono na serię DS. W ofercie występują 4 silniki benzynowe od 95KM do 130KM oraz silniki diesla od 92KM do 150KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 1 F20-21 - Cena wymiany płynu chłodniczego

BMW Serii 1 F20-21 to kontynuacja modelu E81-87 który odniósł duży sukces. Model urósł w porównaniu do poprzednika nie tylko na zewnątrz. Gama silników benzynowych liczy aż 14 jednostek oraz 8 diesli. Produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C5 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model zadebiutował na rynku w 2004r. Z wyglądu niewiele różnił się od poprzednika, jednak w znaczącym stopniu zmniejszono awaryjność. Koniec produkcji to rok 2008. Jego następcą jest model C5 III. W ofercie silnikowej były 4 modele benzynowe od 116KM do 211KM oraz silniki diesla od 109KM do 170KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C5 III - Cena wymiany płynu chłodniczego

Zbudowany na platformie podłogowej PSA PF3. Produkcja tego modelu opiewała na lata 2007-2017. W 2011r. przeprowadzono pierwszy face lifting, a rok później kolejny. W ofercie modelu znalazły się 4 silniki benzynowe posiadające moc od 125KM do 211KM oraz 5 silników diesla od 110KM do 241KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 1 E81-87 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję BMW Serii 1 E81-87 rozpoczęto w 2004 roku. To najmniejszy model w ofercie BMW, który stał się najczęściej kupowanym pojazdem tej marki. Jego produkcja zakończyła się w 2013 roku. W ofercie znalazło się 7 silników benzynowych od 116i 115KM do 130i 265KM oraz 6 diesli od 116d 115KM do 123d 204KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen Berlingo I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Kombivan produkowany był od 1996 do 2010r. Citroen Berlingo I to mały samochód pojazd osobowy oraz dostawczy. W grupie PSA znajduje się w tzw. drugiej generacji pojazdów osobowo-dostawczych. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 60KM do 90KM oraz 4 silniki wysokoprężne od 68KM do 90KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A3 8L - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję Audi A3 8L zapoczątkowano w 1996 roku. Trwała ona przez kolejne 7 lat czyniąc auto najlepiej sprzedającym się modelem Audi. To kompaktowy model klasy niższej średniej, jednak należący do grupy samochodów premium. Posiada płytę podłogową wspólną dla modelu VW Golf. Oferowany był z 7 silnikami benzynowymi od 1.6 do 1.8 turbo oraz 4 dieslami o pojemności 1.9 TDI generującymi moce od 90 do 130 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen Berlingo II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Citroen Berlingo II produkowany od 2008 do 2018r. Jest to kolejna generacja małego pojazdu dostawczego koncernu PSA. W 2012r. przeprowadzono pierwszy face lifitng, a 3 lata później kolejną aktualizację wyglądu. W gamie silników znalazły się 3 silniki benzynowe od 81KM do 120KM oraz 3 silniki diesla od 75KM do 110KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A6 C6 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Audi A6 C6 to udoskonalona wersja swojego poprzednika. Model produkowano w latach 2004 – 2011. Przez ten czas samochód oferowany był z 10 silnikami benzynowymi od 2.0 TFSI do 5.2 V10 FSI 435KM oraz 8 silnikami diesla od 2.0 TDI 136KM do 3.0 V6 TDI 240KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Honda Civic VI - Cena wymiany płynu chłodniczego

Szósta generacji modelu Civic zadebiutowała na rynku w 1995r. Okres produkcji trwał 6 lat, a pojazd był oferowany w dwóch wersjach stylistycznych: sedan oraz hatchback. Facelifting modelu odbył się w 1999r. W ofercie znajdowało się aż 9 odmian silnikowych o mocach od 75KM do 160KM oraz 2 silniki diesla o mocach od 86KM do 100KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A6 C5 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Generacja C5 produkowana była w latach 1997 - 2005, a w 2001 roku A6 przeszło delikatny facelifting. Audi A6 C5 to auto wyższej klasy średniej, które jest większym i bardziej prestiżowym odpowiednikiem Audi A4. Do oferty trafiło 16 silników benzynowych od 1.8 125KM do 4.2 V8 480KM oraz 7 silników diesla o pojemnościach 1.9 TDI i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-19 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Toyota Avensis T27 diesel - cena przeglądu okresowego małego

 Prezentowana Toyota Avensis T27 to III generacja tego modelu. Jej produkcja ruszyła już w 2009 roku, jednak omawiany wariant to model po drugim faceliftingu produkowany od 2015 roku. Samochód dostępny był w nadwoziu kombi oraz sedan, a pod maskę trafiło 7 silnikow. 3 benzynowe o pojemności 1.6 132 KM, 1.8 147 KM i 2.0 152 KM oraz 4 diesle od 1.6 D-4D do 2.2 D-4D o mocach od 112 KM do 177 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-19 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Toyota Avensis T27 benzyna - cena przeglądu okresowego małego

 Prezentowana Toyota Avensis T27 to III generacja tego modelu. Jej produkcja ruszyła już w 2009 roku, jednak omawiany wariant to model po drugim faceliftingu produkowany od 2015 roku. Samochód dostępny był w nadwoziu kombi oraz sedan, a pod maskę trafiło 7 silnikow. 3 benzynowe o pojemności 1.6 132 KM, 1.8 147 KM i 2.0 152 KM oraz 4 diesle od 1.6 D-4D do 2.2 D-4D o mocach od 112 KM do 177 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-19 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ