Ford Kuga II diesel - cena przeglądu okresowego dużego
Na czym polega przegląd okresowy?
Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.
Ile kosztuje i ile trwa przegląd okresowy duży w Fordzie Kuga II?
Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silników diesla 1.5 TDCI i 2.0 TDI generujących moce od 120 do 180KM. Przegląd ten trwa ok. 3 godziny. Cena przeglądu okresowego wykonywanego w Fordzie Kuga II po 40 tyś. km / 24 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 650zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.
W przeglądzie i obsłudze okresowej Forda Kuga II z silnikami diesla po 40 tyś. km / 24 miesiącach zawiera się:
Podstawowa obsługa silnika:
- wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju
- sprawdzenie silnika pod kątem wycieków
- sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków. Sprawdzenie stanu płynu chłodzącego i ewentualne uzupełnienie
- sprawdzenie elementów sterowania pracą silnika (przewody, rurki, elektryka)
- sprawdzenie stanu układu wydechowego
Układ kierowniczy:
- sprawdzenie całego układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń i wycieków
Układ hamulcowy:
- sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
- sprawdzenie i regulacja hamulca ręcznego
Układ sprzęgła i skrzyni biegów:
- sprawdzenie skrzyni biegów pod kątem uszkodzeń
- sprawdzenie działania sprzęgła
- sprawdzenie przegubów homokinetycznych pod kątem uszkodzeń i wycieków
- sprawdzenie półosi napędowych
Układ hamulcowy:
- sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
- sprawdzenie i regulacja hamulca ręcznego
Układ zawieszenia i koła:
- sprawdzenie ciśnienia w oponach i ewentualna korekta
- sprawdzenie stanu opon
- zresetowanie systemu czujników TPMS
- ponowne dokręcenie kół odpowiednim momentem obrotowym
- sprawdzenie stanu zawieszenia
- sprawdzenie stanu łożysk
Układ elektryczny:
- sprawdzenie podłączenia akumulatora
- sprawdzenie stanu akumulatora
- sprawdzenie oświetlenia i klaksonu
- zresetowanie wskaźnika przeglądu
Elementy wewnętrzne:
- wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego
- sprawdzenie pasów bezpieczeństwa
- sprawdzenie układu klimatyzacji oraz sprężarki
Elementy zewnętrzne:
- sprawdzenie wycieraczek i układu spryskiwaczy
- sprawdzenie i nasmarowanie zawiasów i zamków drzwi
- sprawdzenie stanu dolnej powłoki ochronnej i lakieru zewnętrznego
- sprawdzenie nadwozia pod kątem korozji i uszkodzeń
Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.
