Opel Insignia A diesel - cena przeglądu okresowego dużego

Na czym polega przegląd okresowy?

Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.

Ile kosztuje i ile trwa przegląd okresowy duży w Oplu Insignia A?

Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silników diesla 1.6 CDTI i 2.0 Biturbo CDTI generujących moce od 125KM do 195KM. Przegląd ten trwa ok. 1h 20 minut. Cena przeglądu okresowego wykonywanego w Oplu Insignia A po 60 tyś. km / 24 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 1355zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.

W przeglądzie i obsłudze okresowej Opla Insignia A z silnikami diesla po 60 tyś. km / 24 miesiącach zawiera się:

Podstawowa obsługa silnika:

• wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju
• wymiana filtra paliwa
• sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków. Sprawdzenie stanu płynu chłodzącego i ewentualne uzupełnienie
• sprawdzenie napinacza i paska osprzętu, wymiana w razie konieczności
• sprawdzenie stanu układu wydechowego
• sprawdzenie elementów sterowania pracą silnika (przewody, rurki, elektryka) 
• kontrola stanu płynu do SCR i ewentualne uzupełnienie

Układ kierowniczy:

• sprawdzenie całego układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń i wycieków
• sprawdzenie stanu płynu w układzie wspomagania, ewentualne uzupełnienie 
• sprawdzenie elementów układu wspomagania kierownicy

Układ hamulcowy:

• sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
• sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
• sprawdzenie stanu przewodów hamulcowych
• sprawdzenie i ewentualna regulacja hamulca ręcznego

 Układ sprzęgła i skrzyni biegów:

• sprawdzenie skrzyni biegów pod kątem wycieków
• sprawdzenie poziomu płynu do sprzęgła, ewentualne uzupełnienie
• sprawdzenie przegubów napędowych pod kątem zużycia
• sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów, ewentualne uzupełnienie

Układ zawieszenia i koła:

• sprawdzenie stanu opon 
• sprawdzenie ciśnienia w oponach i ewentualna korekta
• ponowne dokręcenie kół odpowiednim momentem obrotowym
• sprawdzenie stanu zawieszenia

Układ elektryczny:

• sprawdzenie podłączenia akumulatora
• sprawdzenie oświetlenia i klaksonu
• sprawdzenie kontrolki poduszki powietrznej 
• zresetowanie wskaźnika przeglądu

Elementy wewnętrzne:

• sprawdzenie poduszki powietrznej pod kątem uszkodzeń zewnętrznych
• sprawdzenie układu klimatyzacji oraz sprężarki
• wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego

Elementy zewnętrzne:

• sprawdzenie wycieraczek i układu spryskiwaczy 
• sprawdzenie stanu dolnej powłoki ochronnej i lakieru zewnętrznego 
• sprawdzenie nadwozia pod kątem korozji i uszkodzeń
• nasmarowanie zawiasów i zamków

Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.