Co zrobić, gdy nie działają wycieraczki?

 O usterce wycieraczek kierowca dowiaduje się w najmniej odpowiednim momencie - wtedy gdy ich potrzebuje. Usterkę może powodować przepalony bezpiecznik, uszkodzony przełącznik wycieraczek, awaria silniczka lub mechanizmu i ramion wycieraczek. Lepiej nie ryzykować jazdą z brudną szybą i jak najszybciej umówić się do warsztatu.

Jeżeli właśnie odkryłeś, że wycieraczki w Twoim samochodzie nie działają, to pewnie stało się to w najgorszym z możliwych momentów – wtedy kiedy ich potrzebujesz. Jazda z niesprawnymi wycieraczkami powodować będzie znaczny stres i przyczynia się do zmniejszenia bezpieczeństwa na drodze.

 

Jak działają wycieraczki?

Układ wycieraczek jest prostszy niż może się wydawać i składa się zaledwie z kilku elementów. Prąd do zasilenia wycieraczek doprowadzony jest za pomocą przewodów. Ich pracą reguluje bezpiecznik, który włącza wycieraczki gdy odpowiednio ustawimy włącznik lub dźwignię, zależnie od modelu samochodu. Ruch obrotowy mechanizmu został zamieniony na ruch posuwisto zwrotny wycieraczek za pomocą obrania punktu obrotu w postaci trzpienia do którego mocowane są ramiona. Na końcu ramion znajdują się pióra wycieraczek. Jeżeli którykolwiek z elementów ulegnie uszkodzeniu, wycieraczki przestaną spełniać swoją funkcję.

wycieraczki

Przyczyny awarii wycieraczek:

  • Uszkodzony włącznik/dźwignia wycieraczekprzełącznik wycieraczek spełnia także wiele innych funkcji w samochodzie. Może dojść do jego wewnętrznego uszkodzenia, które spowoduje przerwanie połączenia między zasilaniem, a silniczkiem wycieraczek.
  • Przepalony bezpiecznika – jeżeli dojdzie do przepalenia bezpiecznika, prąd nie dopłynie do silniczka wycieraczek. Jeżeli powodem usterki będzie właśnie przepalony bezpiecznik, podczas próby włączenia wycieraczek nie zobaczymy żadnej oznaki pracy układu.
  • Awaria silniczka wycieraczek – uszkodzenie silniczka także pozbawi kierowcę możliwości używania wycieraczek. Awaria ta może objawiać się jakimś dźwiękiem, ale nie zawsze. Jeżeli jego niedomaganie dopiero się zacznie, może być słychać jego pracę, jednak gdy dojdzie do kompletnego uszkodzenia, kierowca nie usłyszy nic. Naprawę lub wymianę silniczka wycieraczek warto zlecić wykwalifikowanemu mechanikowi, ponieważ brak wiedzy może doprowadzić do dalszych uszkodzeń.
  • Uszkodzone ramie lub trzpień mechanizmu wycieraczek – jeżeli dojdzie do uszkodzenia wymienionych elementów, kierowca będzie słyszał pracę silniczka, jednak nie dojdzie do poruszenia wycieraczek. Jako, że układ wycieraczek składa się z zaledwie kilku elementów, mechanik nie powinien mieć problemu ze zidentyfikowaniem przyczyny usterki.

Jak się naprawia wycieraczki w samochodzie?

Mechanik sprawdza stan bezpieczników, poprawność działania silniczka i dźwigni sterowania. Zostaje także sprawdzony mechanizm i ramiona wycieraczek.

Jak to jest ważne?

Gdy jest ładna pogoda nikt nie zwraca uwagi na działanie wycieraczek, jednak można wpaść w poważne tarapaty, gdy nagle zaskoczy nas pogoda. Brak dostatecznej widoczności znacznie zmniejsza bezpieczeństwo osób podróżujących samochodem, jak i pozostałych uczestników ruchu. Najlepiej jak najszybciej od momentu zauważenia usterki umówić się do warsztatu samochodowego, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy może zmienić się pogoda.

 

Przeczytaj także

Skoda Octavia II - Cena wymiany płynu hamulcowego

Skoda Octavia II - Cena wymiany płynu hamulcowego

 Druga generacja Skody Octavia była produkowana w latach 2004 - 2013. Powstała na platformie PQ35, takiej samej jak Golf V. Facelifting tego modelu odbył się w roku 2009. W ofercie było dostępnych kilka silnków benzynowych o mocach od 75KM do 200KM oraz silników diesla o mocach od 105KM do...

więcej

Skoda Fabia I - Cena wymiany płynu hamulcowego

Skoda Fabia I - Cena wymiany płynu hamulcowego

 Produkcję Skoda Fabia I rozpoczęto w 1999 roku, a zakończono w 2008. Pojazd zastąpił przestarzały model Felicia. Skoda dostępna była w trzech wariantach: hatchback, kombi oraz sedan. W 2004 roku model poddano faceliftingi. W ofercie były silniki benzynowe o mocach od 54KM do 101KM oraz...

więcej

Mazda 3 II - Cena wymiany sprzęgła

Mazda 3 II - Cena wymiany sprzęgła

  Samochód klasy kompaktowej produkowany w 2008 - 2013. Mazda 3 jest następcą modelu 323. W roku 2011 auto przeszło facelifting. Oferowany w 3 odmianach benzynowych od 105KM do 260KM oraz silniku diesla o mocy 115KM.

więcej

Volkswagen Passat B5 - Cena wymiany świec żarowych

Volkswagen Passat B5 - Cena wymiany świec żarowych

VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20 silników benzynowych i 13 diesla. Najsłabszy silnik oferowany w Passacie to 1.6 100KM, a najmocniejszy...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Sprawdź polecane warsztaty