Peugeot 5008 (I, II) - cena wymiany tarcz hamulcowych

Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych?

W tabeli poniżej znajduje się cennik wymiany tarcz i klocków. Cena w nawiasie dotyczy klocków hamulcowych. Przy każdorazowej wymianie tarcz hamulcowych należy wymienić również klocki. Cennik uwzględnia najpopularniejsze warianty silnikowe w Peugeot 5008 I i II.

Peugeot 5008 I
Paliwo Silnik Przednia oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
1.6 16V 120KM 88kW 206 PLN
(164)
376 PLN
1.6 16V 156KM 115kW 404 PLN
(241)
574 PLN
1.2 PureTech 131KM 96kW 405 PLN
(254)
575 PLN
Diesel

 
2.0 HDi FAP 150KM 110kW 404 PLN
(244)
574 PLN
1.6 HDi FAP 116KM 85kW 314 PLN
(222)
484 PLN
2.0 HDi FAP 163KM 120kW 315 PLN
(203)
485 PLN

 

Peugeot 5008 II
Paliwo Silnik Przednia oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
1.6 THP 165KM 121kW 351 PLN
(289)
521 PLN
1.6 THP 181KM 132kW 428 PLN
(380)
598 PLN
1.2 PureTech 130KM 96kW 299 PLN
(189)
469 PLN
Diesel

 
2.0 BlueHDI 180KM 132kW 351 PLN
(232)
521 PLN
2.0 BlueHDI 150KM 110kW 391 PLN
(312)
561 PLN
1.5 BlueHDI 130KM 96kW 352 PLN
(232)
522 PLN
1.6 BlueHDI 120KM 88kW 299 PLN
(189)
469 PLN

Ceny tarcz i klocków hamulcowych wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Peugeot 5008 I i II dla tylnej osi przedstawiono poniżej. Cena w nawiasie dotyczy klocków hamulcowych.

Peugeot 5008 I
Paliwo Silnik Tylna oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
1.6 16V 120KM 88kW 302 PLN
(131)
472 PLN
1.6 16V 156KM 115kW 333 PLN
(176)
503 PLN
1.2 PureTech 131KM 96kW 334 PLN
(232)
504 PLN
Diesel

 
2.0 HDi FAP 150KM 110kW 335 PLN
(213)
505 PLN
1.6 HDi FAP 116KM 85kW 333 PLN
(207)
503 PLN
2.0 HDi FAP 163KM 120kW 302 PLN
(164)
472 PLN

 

Peugeot 5008 II
Paliwo Silnik Tylna oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
1.6 THP 165KM 121kW 389 PLN
(243)
559 PLN
1.6 THP 181KM 132kW 388 PLN
(256)
558 PLN
1.2 PureTech 130KM 96kW 228 PLN
(156)
398 PLN
Diesel

 
2.0 BlueHDI 180KM 132kW 333 PLN
(230)
503 PLN
2.0 BlueHDI 150KM 110kW 333 PLN
(224)
503 PLN
1.5 BlueHDI 130KM 96kW 227 PLN
(165)
397 PLN
1.6 BlueHDI 120KM 88kW 205 PLN
(131)
375 PLN
 

Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile trwa wymiana tarcz hamulcowych?

Do wyboru kierowcy udostępniona została szeroka gama produktów, od tych ekonomicznych jak BRECK czy ABE, przez renomowanych w postaci TRW czy FERODO, kończąc na produktach premium jak np. ATE. W przypadku Peugeot 5008 I i II wymiana tarcz hamulcowych na przedniej osi trwa ok 70 minut. Po zamontowaniu nowych tarcz hamulcowych konieczny jest montaż nowych klocków. Cena usługi może się różnić w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.

Kiedy wymieniać tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe to element eksploatacyjny układu hamulcowego i tak samo jak klocki hamulcowe podlega okresowej wymianie. Przyjmuje się, że na jedną wymianę tarcz hamulcowych przypada wymiana 2-3 zestawów klocków hamulcowych, które zużywają się dużo szybciej. Na szybsze zużycie tarczy hamulcowych ma wpływ sposób jazdy oraz niewłaściwe zachowanie. Wjeżdżając w kałużę po gwałtownym hamowaniu narażamy tarczę na zdeformowanie spowodowane nagłym chłodzeniem rozgrzanego metalu. Tarcze nadające się do wymiany mogą bić podczas hamowania, co odczuwalne będzie na kole kierownicy, lub posiadać mogą duży rant wynikający z głębokiego zużycia. Przegrzane hamulce ujawnią się poprzez niebieskie odbarwienia na tarczy.

Peugeot 5008 I i II - Cena wymiany tarcz hamulcowych

Peugeot 5008 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2009 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan i SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Sorento, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Renault Koleos i Skoda Kodiaq. Peugeot 5008 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

Co ile wymieniać tarcze hamulcowe?

Standardowo eksploatowane markowe tarcze hamulcowe powinny wytrzymać ok. 80 tys. km. Tarcze różnią się od siebie ceną oraz budową, gdzie wyróżnić można poza standardowymi takie jak nawiercane, nacinane, wentylowane czy sportowe ceramiczne. Do nowych tarcz hamulcowych nie wolno montować starych klocków hamulcowych. Warto pamiętać także, aby nie hamować gwałtownie zaraz po zamontowaniu nowego zestawu z uwagi na potrzebę dotarcia się elementów.

 

 






Otrzymaj ranking sprawdzonych warsztatów

Przeczytaj także

Peugeot 5008 (I, II) - Cena serwisu klimatyzacji

Peugeot 5008 (I, II) - Cena serwisu klimatyzacji

Peugeot 5008 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2009 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan i SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Sorento, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Renault Koleos i Skoda Kodiaq. Peugeot...

więcej

Peugeot 5008 (I, II) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Peugeot 5008 (I, II) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Peugeot 5008 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2009 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan i SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Sorento, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Renault Koleos i Skoda Kodiaq. Peugeot...

więcej

Peugeot 5008 II diesel - cena przeglądu okresowego małego

Peugeot 5008 II diesel - cena przeglądu okresowego małego

  Pierwsza odsłona Peugeota 5008 miała miejsce w 2009 roku. Wtedy to powstał minivan zbliżony do modelu crossovera 3008. Omawiany model to już druga generacja Peugeota 5008, której produkcja od 2017 roku trwa do dziś. W ofercie znalazły się 2 silniki benznowe 1.2 PureTech 130 KM i 1.6...

więcej

Peugeot 5008 II benzyna - cena przeglądu okresowego małego

Peugeot 5008 II benzyna - cena przeglądu okresowego małego

  Pierwsza odsłona Peugeota 5008 miała miejsce w 2009 roku. Wtedy to powstał minivan zbliżony do modelu crossovera 3008. Omawiany model to już druga generacja Peugeota 5008, której produkcja od 2017 roku trwa do dziś. W ofercie znalazły się 2 silniki benznowe 1.2 PureTech 130 KM i 1.6...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Znajdź warsztat i umów wizytę