Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany klocków hamulcowych

Wymiana klocków hamulcowych to jeden z najpopularniejszych elementów obsługi eksploatacyjnej. Klocki hamulcowe zużywają się szybciej od tarczy hamulcowej, dlatego wymiana samych klocków hamulcowych może przypaść 2-3 razy na jedną wymianę tarcz hamulcowych. Szybkość zużycia klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy kierowcy oraz ukształtowania terenu i rodzaju dróg na jakich auto jest używane.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?

Cena wymiany klocków hamulcowych w Audi A8 D3 i D4 wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach dla przedniej osi przedstawiono poniżej.

Audi A8 D3
Paliwo Silnik Przednia oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
4.2 V8 335KM 246kW 325 PLN 475 PLN
6.0 W12 450KM 331kW 407 PLN 557 PLN
4.2 V8 FSI 350KM 257kW 362 PLN 512 PLN
3.7 V8 280KM 206kW 233 PLN 383 PLN
5.2 V10 FSI 450KM 331kW 461 PLN 611 PLN
3.0 V6 220KM 162kW 324 PLN 474 PLN
Diesel
 
3.0 V6 TDI 233KM 171kW 325 PLN 475 PLN
4.0 V8 TDI 275KM 202kW 376 PLN 526 PLN
4.2 V8 TDI 326KM 240kW 475 PLN 625 PLN

  

Audi A8 D4
Paliwo Silnik Przednia oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
6.3 FSI 500KM 368kW 443 PLN 593 PLN
3.0 TFSI 290KM 213kW 456 PLN 606 PLN
4.0 TFSI 420KM 309kW 458 PLN 608 PLN
4.0 TFSI 520KM 382kW 469 PLN 619 PLN
4.0 TFSI 605KM 445kW 574 PLN 724 PLN
4.2 FSI 372KM 274kW 455 PLN 605 PLN
Diesel
 
4.2 TDI 350KM 257kW 489 PLN 639 PLN
3.0 TDI 250KM 184kW 272 PLN 422 PLN
3.0 TDI 258KM 190kW 338 PLN 488 PLN
4.2 TDI 385KM 283kW 444 PLN 607 PLN
Hybryda
 
2.0 TFSI Hybrid 211KM 155kW 457 PLN 607 PLN

Ceny klocków hamulcowych wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Audi A8 D3 i D4 dla tylnej osi przedstawiono poniżej.

Audi A8 D3
Paliwo Silnik Tylna oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
4.2 V8 335KM 246kW 255 PLN 405 PLN
6.0 W12 450KM 331kW 247 PLN 397 PLN
4.2 V8 FSI 350KM 257kW 246 PLN 396 PLN
3.7 V8 280KM 206kW 169 PLN 319 PLN
5.2 V10 FSI 450KM 331kW 348 PLN 498 PLN
3.0 V6 220KM 162kW 226 PLN 376 PLN
Diesel
 
3.0 V6 TDI 233KM 171kW 227 PLN 377 PLN
4.0 V8 TDI 275KM 202kW 278 PLN 428 PLN
4.2 V8 TDI 326KM 240kW 347 PLN 497 PLN

  

Audi A8 D4
Paliwo Silnik Tylna oś
Średnia cena Średni koszt +
wymiana
Benzyna

 
6.3 FSI 500KM 368kW 290 PLN 440 PLN
3.0 TFSI 290KM 213kW 354 PLN 504 PLN
4.0 TFSI 420KM 309kW 355 PLN 505 PLN
4.0 TFSI 520KM 382kW 415 PLN 565 PLN
4.0 TFSI 605KM 445kW 421 PLN 571 PLN
4.2 FSI 372KM 274kW 399 PLN 549 PLN
Diesel
 
4.2 TDI 350KM 257kW 400 PLN 550 PLN
3.0 TDI 250KM 184kW 281 PLN 431 PLN
3.0 TDI 258KM 190kW 297 PLN 447 PLN
4.2 TDI 385KM 283kW 355 PLN 505 PLN
Hybryda
 
2.0 TFSI Hybrid 211KM 155kW 415 PLN 565 PLN

Cena wymiany klocków hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje te same klocki hamulcowe bez względu na generowaną moc oraz procedura wymiany klocków zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile trwa wymiana klocków hamulcowych?

Kierowca może zdecydować się na montaż ekonomicznych klocków hamulcowych takich producentów jak ABE czy BRECK, renomowanych i polecanych takich jak TRW czy FERODO, lub marek premium jak np. ATE. W przypadku Audi A8 D3 i D4 wymiana klocków hamulcowych zarówno na przedniej jak i tylnej osi wynosi ok 50 minut. Należy pamiętać, aby klocki hamulcowe wymieniać parami dla danej osi pojazdu. Jeżeli tarcza hamulcowa nosi znaki zużycia lub innych uszkodzeń, należy wymienić ją na nową a dopiero do niej zamontować nowe klocki. Cena wymiany może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.

Audi A8 D3 i D4- Cena wymiany klocków hamulcowych

Audi A8 to auto klasy luksusowej segmentu F, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu sedan. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 6 Gran Coupe i Mercedes-Benz CLS. Audi A8 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Klocki hamulcowe w które wyposażony jest tarczowy układ hamulcowy wywierają nacisk na tarczę za pośrednictwem ruchomych tłoczków. Zjawisko tarcia pozwalające zatrzymać samochód uzyskiwane jest na powierzchni okładziny ciernej klocka hamulcowego. Okładzina ta ściera się z upływem czasu osiągając wartość graniczną. Wartość ta określona jest przez producenta klocków, jednak uznać można, że gdy grubość okładziny będzie mniejsza niż 3mm to najwyższy czas na wymianę klocków. Piszczące hamulce to również sygnał, że pora na serwis układu hamulcowego. Niektóre klocki hamulcowe posiadają wbudowane blaszki, które po osiągnięciu minimalnej grubości okładziny zaczynają trzeć o tarczę generując pisk. W ekstremalnych przypadkach okładzina może zostać całkowicie zużyta, a metalowa część klocka hamulcowego w krótkim czasie może doprowadzić do uszkodzenia tarcz hamulcowych, nie wspominając o znikomej sile hamowania.

Co ile wymieniać klocki hamulcowe?

Dobrej jakości klocki hamulcowe powinny wytrzymać przebieg na poziomie 30-40 tyś. km. jednak wpływ na ich żywotność ma także styl jazdy oraz środowisko. Agresywne i częste hamowanie skutecznie przyspiesza zużycie klocków hamulcowych jak i pozostałych komponentów układu hamulcowego. Zużycie klocków hamulcowych można także poznać po obniżeniu się poziomu płynu hamulcowego, kiedy to tłoczek w zacisku hamulcowym jest bardzie wysunięty.

 

 






Otrzymaj ranking sprawdzonych warsztatów

Przeczytaj także

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany oleju silnikowego

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany oleju silnikowego

Audi A8 to auto klasy luksusowej segmentu F, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu sedan. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 6 Gran Coupe i Mercedes-Benz CLS. Audi A8 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym,...

więcej

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Audi A8 to auto klasy luksusowej segmentu F, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu sedan. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 6 Gran Coupe i Mercedes-Benz CLS. Audi A8 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym,...

więcej

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany sprzęgła

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany sprzęgła

Audi A8 to auto klasy luksusowej segmentu F, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu sedan. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 6 Gran Coupe i Mercedes-Benz CLS. Audi A8 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym,...

więcej

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany rozrządu

Audi A8 (D3, D4) - Cena wymiany rozrządu

Audi A8 to auto klasy luksusowej segmentu F, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu sedan. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 6 Gran Coupe i Mercedes-Benz CLS. Audi A8 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym,...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Wyszukaj warsztat