Felgi aluminiowe czy stalowe? Na czym jeździć zimą?

Czy zmieniać zimą felgi z aluminiowych na stalowe? W podjęciu decyzji pomóc może kilka niepodważalnych faktów.

Fakty związane z jazdą na felgach aluminiowych i stalowych zimą:

• Głównym argumentem zwolenników felg stalowych, jest szybsze zużywanie się felg aluminiowych, w niekorzystnych warunkach atmosferycznych, a zwłaszcza podczas kontaktu z solą drogową. Jednakże w rzeczywistości, to właśnie felgi stalowe, mimo wrażenia solidności, są bardzie narażone na negatywny wpływ niekorzystnych warunków pogodowych, oraz na korozję. Wynika to z tego, iż felgi stalowe częściej ulegają zarysowaniom. O ile „alusy” także nie są w pełni odporne na zarysowania, to w przypadku felg stalowych rysy oznaczają odsłonięcie materiału bazowego, narażonego na korozję.

• Felgi aluminiowe są natomiast zabezpieczone nieco lepiej. Posiadają co najmniej 3 warstwy lakieru. Pierwsza warstwa to podkład antykorozyjny, druga natomiast to kolor bazowy felgi. Na samym końcu mamy jeszcze bezbarwną warstwę ochronną. Wynika z tego ,iż felga aluminiowa posiada więcej zabezpieczeń niż felga stalowa. Jasne jest, że nawet najlepiej zabezpieczone koło, może ulec zarysowaniom, prowadzącym do korozji. Dlatego należy pamiętać o odpowiedniej eksploatacji i konserwacji.

• W sezonie zimowym, zwłaszcza w jego najmroźniejszym etapie, często mamy do czynienia z poślizgami. Zdarza się, że hamujące auto zatrzymuje się dopiero na krawężniku, co często oznacza zniszczenie lub odkształcenie koła. Naprawa felgi stalowej będzie w tym wypadku znacznie tańsza. Felga aluminiowa wymaga nieco więcej uwagi i jest droższa przy ewentualnej naprawie. Z drugiej strony, ryzyko zniszczenia jej jest mniejsze. Felga aluminiowa jest bowiem zdecydowanie bardziej wytrzymałe niż stalowa.

• Oczywiście nie wszystkie felgi aluminiowe, idealnie nadają się do zimowej eksploatacji. Jeżeli posiadasz felgi chromowane lub polerowane, pamiętaj ,iż ich warstwa ochronna jest nieco płytsza niż w standardowej feldze aluminiowej, toteż są bardziej narażone na korozję, bądź ewentualne zniszczenia.

Najlepsze rozwiązanie problemu

Co zatem zrobić? Najlepiej jest mieć dwa osobne komplety kół, na sezon zimowy i letni. W takim wypadku zapewniamy naszym felgom sezonowy „odpoczynek”. Dzięki takiemu rozwiązaniu nasze koła ulegną mniejszemu zużyciu, i po prostu pojeździmy na nich dłużej! Pamiętajmy jednak o odpowiedniej ich konserwacji, wówczas będziemy mięli pewność co do odpowiedniego użytkowania kół.

Warsztaty, oraz punkty, które pomogą ci uporać się z twoimi kołami, oraz doradzą jak właściwie je eksploatować znajdziesz tutaj.