Skoda Citigo - Cena wymiany tarcz hamulcowych

Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych?

Cena wymiany tarcz hamulcowych w Skody Citigo wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach dla przedniej osi przedstawiono poniżej. Cena w nawiasie dotyczy klocków hamulcowych.

 Paliwo  Silnik  Przednia oś   
 Najtańsze  Rekomendowane  Premium  Średni koszt +
wymiana
 Benzyna  1.0 60KM 44kW  368 PLN (104)  400 PLN (183)   468 PLN (223)   685 PLN 
 1.0 75KM 55kW
 

W rozpatrywanym modelu nie zastosowano tarczowego układu hamulcowego dla tylnej osi.

Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.

Ile trwa wymiana tarcz hamulcowych?

Do wyboru kierowcy udostępniona została szeroka gama produktów, od tych ekonomicznych jak BRECK czy ABE, przez renomowanych w postaci TRW czy FERODO, kończąc na produktach premium jak np. ATE. W przypadku Skoda Citigo wymiana tarcz hamulcowych na przedniej osi trwa ok 70 minut. Po zamontowaniu nowych tarcz hamulcowych konieczny jest montaż nowych klocków. Cena usługi może się różnić w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.

Kiedy wymieniać tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe to element eksploatacyjny układu hamulcowego i tak samo jak klocki hamulcowe podlega okresowej wymianie. Przyjmuje się, że na jedną wymianę tarcz hamulcowych przypada wymiana 2-3 zestawów klocków hamulcowych, które zużywają się dużo szybciej. Na szybsze zużycie tarczy hamulcowych ma wpływ sposób jazdy oraz niewłaściwe zachowanie. Wjeżdżając w kałużę po gwałtownym hamowaniu narażamy tarczę na zdeformowanie spowodowane nagłym chłodzeniem rozgrzanego metalu. Tarcze nadające się do wymiany mogą bić podczas hamowania, co odczuwalne będzie na kole kierownicy, lub posiadać mogą duży rant wynikający z głębokiego zużycia. Przegrzane hamulce ujawnią się poprzez niebieskie odbarwienia na tarczy.

Skoda Citygo - Cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

Co ile wymieniać tarcze hamulcowe?

Standardowo eksploatowane markowe tarcze hamulcowe powinny wytrzymać ok. 80 tys. km. Tarcze różnią się od siebie ceną oraz budową, gdzie wyróżnić można poza standardowymi takie jak nawiercane, nacinane, wentylowane czy sportowe ceramiczne. Do nowych tarcz hamulcowych nie wolno montować starych klocków hamulcowych. Warto pamiętać także, aby nie hamować gwałtownie zaraz po zamontowaniu nowego zestawu z uwagi na potrzebę dotarcia się elementów.

 

 



Skoda Citigo

2020-04-27 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany sprzęgła

  Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-04-06 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany rozrządu

 Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-10-03 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany klocków hamulcowych

  Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-09-25 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany filtra kabinowego

   Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-09-02 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany świec zapłonowych

Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-08-20 | NAPRAWY

Skoda Citigo - cena ustawienia zbieżności kół

 Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-08-06 | NAPRAWY

Skoda Citigo - Cena wymiany oleju silnikowego

  Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie dla Volkswagena UP! i Seata Mii. Mimo niewielkich rozmiarów, samochód można kupić w nadwoziu 3 i 5 drzwiowym. Samochód napędzany jest jedynie przez jednostki benzynowe o pojemności 1.0, z trzema wariantami mocy, od 60 do 75KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


Wymiana tarcz hamulcowych Skoda

2022-10-24 | NAPRAWY

Skoda Rapid II - cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Rapid to auto klasy miejskiej segmentu B, które było produkowane najpierw od 1983 do 1991, a potem wznowiono produkcje od 2012 do 2019 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Dacia Logan, Fiat Linea i Peugeot 301. Skoda Rapid pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-10-24 | NAPRAWY

Skoda Kodiaq - cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Kodiaq to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 2016 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Sorento, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Nissan X-trail, Peugeot 5008 i Renault Koles. Skoda Kodiaq pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-10-24 | NAPRAWY

Skoda Karoq - cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Karoq to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2017 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Kadjar i Toyota C-HR. Skoda Karoq pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-07 | NAPRAWY

Skoda Superb I - cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Superb to czeski samochód klasy średniej produkowany od 2001 roku do dzisiaj. Do tej pory powstały 3 generacje modelu. Superb produkowana jest w nadwoziu liftback 5d, sedan oraz kombi. Jej bezpośrednią konkurencją jest Ford Mondeo i Mazda 6.  

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-07 | NAPRAWY

Skoda Octavia (II, III) - cena wymiany tarcz hamulcowych

Skoda Octavia to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Fiat Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Renault Fluence i Toyota Corolla. Skoda Octavia pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-07 | NAPRAWY

Skoda Octavia I - Cena wymiany tarcz hamulcowych

 Produkcję Skoda Octavia I rozpoczęto w 1996 roku. Samochód zaprojektowano w biurach koncernu Volkswagena. Model szybko zyskał na popularności w Europie, przez co nadano mu tytuł bestsellera. Płyta podłogowa w Skodzie została wykorzystana z VW Golfa czwartej generacji. Samochód przeszedł facelifting w 2000 roku, a dziesięć lat później zakończono jego produkcję. Octavia była oferowana w kilku wariantach benzynowych o mocach od 75KM do 150KM oraz silników diesla o mocach od 90KM do 130KM.  

CZYTAJ WIĘCEJ


CZYTAJ WIĘCEJ

Sprawdź polecane warsztaty