Audi a6c5 1.9tdi 110km automat
Witam otóż taki problem jaki w tytule dosłownie!Wymieniałem skrzynia biegów bo padła(na starej skrzyni też nie miał mocy), popychacze bo para była do wymiany, rozrząd, przepływomierz, uszczelka zaw. egr, uszczelka kolektora ssącego i wydechowego, Pytałem o wałek mechanik odpowiedział ze jest w dobrym stanie nie jest przetarty, a jak wygląda to w praktyce... Odpalamy silnik nieważne czy ciepły czy zimny, od razu na starcie klekot czterech pancernych czołgów ludzie się oglądają za siebie czy nikt nie strzela z karabinu, no ale mniejsza czyli głośna praca, dalej brak mocy nieważne czy pedał idzie w podłogę czy nie rozpędza się jak 80-latek na rowerze, max prędkość nie wiem 100km/h ? Dalej nie próbowałem bo to nie miało żadnego sensu, wysiadłem z auta i naplułem na nie bo sporo kasy włożyłem w niego i nic, no i oczywiście spalanie 1.9tdi110km na zwykłej pompie, 12LITRÓW ropy na 100km, nieźle. I co dalej nie wiem nie mam pojęcia, jedyna opcja jaka na myśl przychodzi to ustawienie dawki paliwa na pompie, oby to pomogło.
F. Philipsa 8, Piła
Witam, zmiana dawki nie pomoże, trzeba zacząć od diagnozy czemu jest taki klekot, ale to jest sprawa dla mechanika, może to zawory, ale może padły panewki na wale, najpierw proszę rozwiązać ten problem, bo spalanie i brak mocy mogą być sprawą wtórną
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.