Pytania kierowców (10)
-
Suzuki Grand Vitara II : miga kontrolka immobilizera - system keyless
Wersja Keyless. System działa, otwiera i zamyka drzwi, wykrywa kluczyk w stacyjce, ale miga kontrolka immobilizera. Samochód mogę odpalić przez kluczyk w stacyjce, lub trzymać kluczyk bardzo blisko stacyjki. Wtedy odpali jako KeyLess. Jakiś pomysł? Pozdrawiam
-
Seat Cordoba 1.4 AEX: bijące tarcze po 2 miesiącach
3 miesiące temu wymieniane miałem tarcze i klocki hamulcowe. Zaczęły bić po 2 miesiącach, wiec wymienione znowu. Mija miesiąc i znowu to samo. Zestawy markowe, nie chińczyk. Co może to powodować jeżeli nie tarcze?
-
Nissan Qashqai 2011: jaki olej do nissana qashqai 2.0 benzyna
Witam. Od paru dni jestem posiadaczem Nissana Qashqai 2, 0 benzyna 2011r. 120tys.przebiegu. Jaki olej byłby najlepszy?
-
Mercedes w211 400cdi 2004r: Gorący silnik gasnie na wolnych obrotach
Witam mercedes w211 400cdi jak sie rozgrzeje dojezdzajac do swiatel przykladowo typowo na wolnych obrotach gasnie.i pozniej odrazu odpali moc podczas jazdy ma
-
FORD FUSION: Komunikat EAC FAIL
Błąd EAC FAIL pojawia się od jakiegoś czasu w miejscu licznika. Silnik najpierw traci moc, potem gaśnie i nawet restart przestaje działać.
-
Ford Focus MK III 1.6 105 KM ECONETIC : Wpadające sprzęgło
Od niespełna 4 miesięcy jestem właścicielem odkupionej Foczki III econetic 1,6 105 KM.. Jadąc w trasie w pewnym momencie pedał sprzęgła usiekł do podłogi ale sprzęgło dalej wysprzęglało (dociśnięte na max do podłogi). Podjechałem na parking wyłączyłem motor , po czasie odpaliłem ponownie i wszystko ok.W drodze powrotnej po przejechaniu ok. 300km problem ponownie się pojawił. po dojechaniu do domu problem znikł. W dniu wczorajszym ponowny wyjazd, po 200 km ponownie ten sam problem tylko zacząłem pompować pedałem sprzęgła i czasami wracał do swojej pozycji .Na 2 kilometry przed domem sprzęgło całkowicie wpadło w podłogę bez możliwości zmiany biegów. Po wyłączeniu silnika i 5 min. odpoczynku sprzęgło powróciło do normalnej pozycji. Może ktoś się spotkał z takim problemem jak tak to w czym problem.
-
Mazda 6, hatschback,2003: Stukot na pedale hamulca
Witam. Mój problem pojawia sie przy hamowaniu z prędkości np.50-70 km a nawet mniejszej. Jest wyraźne bicie na pedale hamulca (stukot) przypominający przeskakiwanie zębatki. Wyczuwalne wyraźnie na pedale i przenoszace sie na kierownice. Klocki i tarcze niedawno wymieniane.
-
Renault Megane III Grandetur disel rok 2011: komunikat "kontroluj układ wtryskowy"
Witam. Pojawił się komunikat-kontroluj układ wtryskowy a teraz jest tylko -kontroluj układ wydechowy, Wg mnie auto jeżdzi bez zastrzeżeń gdyby nie te komunikaty. Z poważaniem Edek
-
mazda 6, 2003 r hatchback : nie można wbić biegu na włączonym silniku
Witam, proszę o poradę. Skrzynia biegów w Mazda 6- nie wchodzą biegi na włączonym silniku. Zarówno zimny jak i już rozgrzany tak samo. Wsteczny też ciężko wchodzi. Na wyłączonym wszystkie chodzą idealnie. Klocki tarcze wymieniane, sprzęgło jest ok. Jest blokada tylko na skrzyni, innych objawów brak. Czasem bieg się ślizga jak nie wejdzie w tryby. Uczucie jakby coś blokowało wejście biegów. Proszę o info. Pozdrawiam
-
Ford Mondeo mk4 2014 rok: szybsze zużycie hamulców z tyłu
Mam problem z tylnymi hamulcami. Tarcze oraz klocki zużywają się szybciej niż na przodzie i to po przejechaniu 15 tyś kilometrów ( przód klocki i tarcze są w stanie idealnym ) - klocki i tarcze przód i tył tej samej firmy. Wygląda to tak jakby tył mocniej pracował i się zużywał niż przód. Wcześniej były wymieniane linki od hamulców gdyż wcześniej oprócz szybkiego zużycia problem polegał na tym, że podczas toczenia się samochodem wydobywał się pisk z tylnych kół podczas jazdy a nie podczas hamowania. Jak na razie nikt nie ma pomysłu co się dzieje.
Auto Naprawa Marcin Kalita
opinie: 6 
Braterska 6
53-015 Wrocław