Chrysler T&C 3,8 2007 benzyna
Chrysler T&C 3,8 2007 benzyna, stuki w silniku przy wyższych obrotach, cz to może być panewka, czy zejść z syntetyka na mineralny, na jaki?
Dziękuję
Michał
Grunwaldzka 303, Gdańsk
Panie Michale,
w odpowiedzi na Pana pytanie dotyczące stuków w silniku. Z przekazanych przez Pana informacji wynika, że problem może być spowodowany panewką ale również przyczyną Pana problemów mogą być między innymi luzy na sworzniach tłokowych. Dokładną przyczynę trudno określić bez wizyty w serwisie i sprawdzenia przez Mechanika.
Pozdrawiam,
Ring-Service
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.