Peugeot 206, benzyna , silnik 1.4, rocznik 2000
Peugeot 206 benzyna 1.4 z 2000 r. - nieprzewidywalnie pojawia się ostatnio bardzo kłopotliwy problem. Opisze to po babsku- jak widzę: zapalając auto - przekręcam kluczyk i zapalają się wszystkie diody - w tym pomarańczowa - silniczek. Po odpaleniu -normalnie wszystkie diody gasną i jadę. Nagle w trakcie jazdy - samochód gaśnie - zapalaja się wszystkie diody - oprócz silniczka. Już wiem , że samochód w najbliższym czasie nie odpali - dziś pomagano mi zepchnąc samochód z drogi. Mija jakiś czas -załózmy 2 min- miałam cały czas włączony kluczyk ,więc widziałam, że wszystkie diody oprócz silniczka się świeciły. Tylko mnie zepchnięto z drogi - silniczek nagle się pojawił i to sygnał, że samochód odpali normalnie. Tak się też stało. Dzisiaj znajomy mechanik podłączył komputer i po wielkich kombinacjach pojawiły się dwa błędy:
sterownik, przetwornik analogowo-cyfrowy - nieciągły
Komunikacja, sterownik silnika - nieciągły.
Mówił, że będzie szukał rozwiązania i że to może jakiś czujnik wału, ale jestem rozczarowana tym opisem błędu, i też na własną rękę szukam dorady, bo jeździć muszę - a taki nieprzewidywalny problem jest dla mnie ogromnie stresujący. Bardzo proszę o pomoc - na pewno Państwo już spotkaliście się z taką przypadłością. Będę ogromnie wdzięczna za każdą sugestię. Pozdrawiam Izabela
F. Philipsa 8, Piła
witam, trudno postawić jednoznaczną diagnozę , ale akurat w tych silnikach i w tym konkretnym aucie miałem przypadki że faktycznie nie problemem była wiązka przewodów a dokładnie wtyczka przy czujniku wału korbowego , ale jeśli to nie to - to fajnie by było gdyby zamiast opisu błędu - podać jaki był kod błędu , na ten moment mogę tylko powiedzieć , że problem leży w instalacji elektrycznej ,
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.