Mitsubisch space star DG3A 2001r.
Wymieniony alternator i ładowanie skacze w zakresie od 9 do 14,42 v.i przy każdym dodaniu gazu zapala się kontrolka ładowania, przewody i bezpiecznik są w pełni sprawne, czy regenerowany alternator może być nie sprawny?
Śródmieście, Wałbrzych
Problemem moze być regulator napięcia na alternatorze
Przechodnia 14, Węgrów
Najpewniej regulator napięcia, alternator prawidłowo działa w zakresie 13,8-14,4 V
ul. Bokserska 9, Warszawa
Tak pierwsze podejrzenie to regenerowany alternator
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.