Toyota Corolla e11 Silnik 1.4 vvti
Po remoncie góry silnika, planowanie głowicy, uszczelniacze zaworów, uszczelka głowicy, kopci na siwo podczas jazdy. Na zimnym silniku nie kopci, na ciepłym tak. Pierścienie?
F. Philipsa 8, Piła
witam , być może jest to wina zapieczonych pierścieni na tłokach
Przechodnia 14, Węgrów
Pewnie tak, ale warto byłoby choćby próbę olejowa zrobić i zmierzyć kompresję.
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.