HONDA CIVIC 2004
CZY TO ZEPSUTA TURBINA
Honda civic 1.7 diesel 2004 rok witam mam pytanie ponieważ pół roku temu kupiłem auto zaraz po zakupie dałem go do serwisu na wymianę rozrządu i pompy paliwa olej filtry wymieniłem sam od pewnego czasu zapala mi się kontrolka od awarii silnika byłem na badaniu komputerowym wyszło że jest coś z turbiną samochód ani nie kopci chodzi płynnie tylko po zapaleniu się awarii słabnie ale po zgaszeniu silnika i odpaleniu chodzi normalnie nie jestem pewny czy to wina turbiny czy czegoś innego bo naprawa turbiny dość sporo kosztuje pomocy?
Rafał | Serwis Samochodów Terenowych i Osobowych '' LandyZone''
F. Philipsa 8, Piła
witam, podstawą jest dobra i uczciwa diagnostyka , jaki jest błąd zapisany w silniku ? , turbina i owszem może jest do zrobienia , ale może problem jest w nieszczelności układu dolotowego ,? , może coś jest nie tak ze sterowaniem turbiną ?
ANDRZEJ | Mobilna autodiagnostyka komputerowa
Śródmieście, Wałbrzych
Oczywiscie słaba diagnostyka lub slaba intrepretacja błędu.Jaki był opis błędu? czy zbyt niskie czy zbyt wysokie cisnienie doładowania,bo to różnica w interpretacji problemu.Moze zawór strujący podcisnieniem? moze nieszczelnosc w ukadzie,moze dziura lub zapchany interculer/ Jest to bład chwilowy raczej mówiący o zlej pracy ukladu doładowania turbiny niz uszkodenie urządzenia.Dobry mechanik to zinterpretuje i sprawdzi.Ten co mowi że cos z turbiną a nie sprawdzi lub nie zinterpretuje problemu to albo sie srednio zna albo niech pana wysle na dobry komputer gdzie mozna zaobserwować w danych bieżacych cisnienie doładowania turbiny i na kolektorze dolotowym.Czasami problem jest błahy a nie od razu turbina
Igor | Redneck serwis samochodów amerykańskich
Przechodnia 14, Węgrów
Proszę wkleić kody błędów to podamy ewentualne przyczyny
Rafał | Serwis Samochodów Terenowych i Osobowych '' LandyZone''
F. Philipsa 8, Piła
Witam, na pewno nie ma to związku z olejem, co do reszty to sprawdzę i dopisze.
Odnośnie błedu P1237 oraz P1236 Zalecenia: Sprawdzić następujące elementy: •Uszkodzony kanał dolotowy. •Uszkodzony przewód dolotowy. Sprawdzić następujące elementy: •Uszkodzony czujnik doładowania turbosprężarki. •Nieszczelność elastycznego przewodu podciśnieniowego przy czujniku doładowania turbosprężarki oraz nieszczelność elektrozaworu regulacji doładowania turbosprężarki. Sprawdzić następujące elementy: •Uszkodzony zawór turbosiłownika lub elektrozawór regulacji doładowania turbosprężarki. •Nieszczelność podciśnieniowego przewodu elektrozaworu regulacji doładowania turbosprężarki. jak widać możliwości jest sporo , więc tak jak pisałem już , podstawa to dora diagnostyka
Jan | Car Serwis Jan Igras Mechanika Samochodowa
Łąkowa 46, Bolesławiec
Tylko dokładna diagnostyka silnika wskaże nam problem.Pozdrawiam
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.