"Polecam wszystkim. Serwisuję tu swoje samochody już ponad 8 lat. Kierownictwo jak i warsztatowcy pełen profesjonalizm. Trzeba się umówić na termin i czekać co świadczy o dużej ilości klientów. Jeśli coś wypadnie nagłego potrafią zrobić awaryjnie i szybko. Jeszcze raz polecam.",
Andrzej, Audi A4
Nasz serwis należy do ogólnopolskiej sieci warsztatów niezależnych Q-service oraz sieci Centrów Hamulcowych ATE. Firma WIKA Kamil Przybyłek powstała w roku 1997, wieloletnie doświadczenie i ciągłe kształcenie powoduje, że jesteśmy jedną z...
Automotors to miejsce, gdzie dbamy o sprawność i bezpieczeństwo Twojego pojazdu. Nasz warsztat oferuje kompleksowe usługi, które sprawią, że Twój samochód będzie działał jak nowy. Specjalizujemy się w naprawach bieżących, szybko i...
"nikt tak nie potrafi naprawić samchodu jak oni !!!",
servo
PAMAMOTO Serwisujemy samochody osobowe oraz dostawcze. Oferujemy pełen zakres napraw silników benzynowych oraz diesla. Z zakresu napraw oraz serwisu silników oferujemy m.in. wymianę rozrządów oraz głowic. Dodatkowo zajmujemy się remontami...
"Polecam serwis. Perfekcyjne wykonanie. Miła obsługa. Instalacje bez zastrzeżeń i zbędnego narz kania. ",
Instalacje gazowe
"Polecam w 100 % Fachowa obsługa i niskie ceny w sklepie !!! ",
Jonasz
"Szybka i sprawna naprawa samochodu.
Wymiana szyby w moim samochodzie super szybka i dobrze wykonana. ",
Wojtas, VW PASSAT B5
"Warsztat oceniam na duży plus. Ceny są ok i czas realizacji jest również w porządku. Polecam!",
Artur, Ford Focus
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.