Resory piórowe wymiana Radlin

Filtry

  • "Witam! Serwisuje w tym warsztacie swój i żony samochód już od lutego tego roku i muszę powiedzieć że jestem bardzo zadowolony z ich pracy. Diagnozę stawiają dość szybko, naprawę przeprowadzają w znośnym terminie i zawsze można u nich zdobyć auto zastępcze co mi i mojej żonie ułatwia życie. Naprawdę jestem zadowolony i nie mogę narzekać...",
    FiatOpel, Fiat/Opel

    Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
    Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
  • "WSZYSTKO NACZAS, DOBRY KONTAKT Z KLIENTEM ,WARSZTAT CZYSTY I NIEROZGRZEBANY, NARZĘDZIA POUKŁADANE A NAPRAWA FACHOWA I W DOBREJ CENIE.POLECAM",
    miszel72, VW GOLF6 1.4TSI

    Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
    Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »
<>

Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.