"Serwisuję tutaj już kolejny samochód. Były Fordy, Peugeot a obecnie BMW 5. Bardzo dobre podejście do klienta. Wszystko przystępnie tłumaczone i zakres prac ustalany zanim mechanik coś zrobi. Dobry kontakt telefoniczny. Polecam! ",
Dawid, BMW seria 5
"Wymiana dwumas plus sprzęgło. Ekspresowa naprawa wykonana rzetelnie i fachowo, auto wstawione o 12.00 odebrane drugiego dnia o 9.00 , miło by było żeby wszyscy mechanicy mieli takie podejście do klienta i jego samochodu tak jak ten warsztat, ",
Marcin, Renault master 3 10 paletowy na bliźniakach
"
Szybko w miare tanio ale przedewszystkm fachowo !
Tym cechuje się ten zakład :)
Znająca się na rzeczy posiadająca humor obsługa :)
Można polecić ! Będę stałym klientem
",
Kacper, Kia Ceed
"Wszystko ok, Rzetelna diagnoza awarii i bardzo szybka naprawa. Polecam ",
Andrzej , Mercedes
Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.