"Panowie szybko znaleźli usterkę, gdzie dwóch poprzednich mechaników wymieniło pół auta, oczywiście stukanie nie ustało... Zrobili to szybki, tanio i porządnie
Polecam i pozdrawiam
",
Marek, Renault Megane II
"Szybka diagnoza i naprawa układu paliwowego w moim Peugeocie. Wymiana pompy i wtrysków płukanie układu. Koszt Ok, wszystko OK polecam.",
Darek, Peugot
"Naprawiałem u tego pana alfa romeo159,miałem problem z częstym gaśnieciem samochodu,szarpania,naprawa przeprowadzona szybko,a co najważniejsze z porządanym rezultatem,gość zna się na tym co robi.",
Jarosław, alfa romeo 159
"Jest bardzo dobry szybko sprawnie.Polecam tego fachowca.Nigdy sie nie zawiodlam gdyz od 7 lat naprawiam u niego.",
Malgosia, Alfa Romeo156
Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.