Moto-Team

Odpowiedź warsztatu:

Witam panie Stefanie . A propo wykonania naprawy w aucie ustawienia rozrządu na farbki nie bardzo widzę związku z rozwulkanizowanym kołem zębatym. Rozrząd w tym aucie ma znaki na które rozrząd się ustawia, po drugie nie widzę potrzeby ściągania koła zębatego rozrządu do wymiany paska, po trzecie przy tak leciwym aucie rozwulkanizowanie koła może się przytrafić w trakcie eksploatacji. W warsztacie po wymianie zwrotnicy zawsze ustawiana jest zbieżność lub ewentualnie pochylenie koła jak jest taka potrzeba , napisał pan o zużyciu opon , wiele czynników może mieć wpływ na zużycie takich jak : luzy zawieszenia, stare ogumienie, nieodpowiednia ilość ciśnienia w kołach ,czas od wykonania naprawy, itp. Dziwne są pańskie sugestie gdyż zastanawia mnie czas od naprawy zawieszenia , wymiany rozrządu . Jeśli problem wyniknął po naprawie szkoda że pan od razu się nie skontaktował z nami. Uważam że pana wpis jest bezpodstawny. Do każdego klijenta podchodzimy indywidualnie i dokonujemy wszelkich starań żeby obie strony były zadowolone. Pozdrawiam Moto-team.