2020-10-08 | NAPRAWY

BMW X5 (E53, E70) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego

 BMW X5 to niemieckie auto typu SUV klasy wyższej produkowane od 1999 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały cztery generacje modelu. Pierwsza opisana skrótem E53, druga E70, trzecia F15 a czwarta G05. X5 to większy brat modelu X3.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-07 | NAPRAWY

Opel Astra (G, H) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego

 Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów klasy kompaktowej, którego produkcja rozpoczęła się w 1991 roku. Obecnie Produkowana jest już piąta generacja modelu opisana literą K. Samochód występował w nadwoziu hatchback 3d i 5d, sedan oraz kombi.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Seat Ibiza (III, IV) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Seat Ibiza to hiszpańskie auto osobowe klasy aut miejskich, produkowane od 1984 do dzisiaj. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Auto występuje w nadwoziu hatchback 3d i 5d, sedan oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Fiat Punto, Honda Jazz czy Renault Clio.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Seat Leon (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Seat Leon to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych, produkowany od 1999 do dzisiaj. W tym czasie powstały 4 generacji modelu. Auto występuje w nadwoziu hatchback 3d i 5d oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Kia Ceed, Opel Astra czy Ford Focus.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Seat Toledo (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Seat Toledo to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych a później minivan, produkowany w latach 1991-2009 i 2012-2018. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Auto występuje w nadwoziu sedan oraz minivan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Volkswagen Jetta, Opel Astra, Renault Megane.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Seat Toledo (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Seat Toledo to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych a później minivan, produkowany w latach 1991-2009 i 2012-2018. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Auto występuje w nadwoziu sedan oraz minivan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Volkswagen Jetta, Opel Astra, Renault Megane.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Citroen C1 (I) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Citroen C1 to francuskie auto osobowe klasy aut najmniejszych produkowane od 2005 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 2 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 3d i 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Peugeot 107, Toyota Aygo czy Ford Ka.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Citroen C3 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Citroen C3 to francuskie auto osobowe klasy miejskiej produkowane od 2002 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 5d oraz kabriolet. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Fiesta, Renault Clio czy Nissan Micra.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Citroen C4 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Citroen C4 to francuskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2004 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 5d, coupe oraz sedan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Focus, Honda Civic czy Volkswagen Golf.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Citroen C5 (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Citroen C5 to francuskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2001 do 2020. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu sedan, liftback oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Mondeo, Peugeot 407 czy Toyota Avensis.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Citroen Berlingo (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Citroen Berlingo to francuskie auto osobowo-dostawcze typu kombivan klasy kompaktowej produkowane od 1996 do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Fiat Doblo, Peugeot Partner i Volkswagen Caddy.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Honda Civic (VI, VII) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Honda Civic to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 1972 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 10 generacji modelu. Samochód produkowany jest o nadwoziu hatchback 3d i 5d, coupe, sedan oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Skoda Octavia, Mazda 3, Toyota Auris czy Ford Focus.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Honda Jazz (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Honda Jazz to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 2001 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu hatchback 5d oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Renault Clio, Fiat Punto czy Kia Rio.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Honda Accord (VII, VIII) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Honda Accord to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 1976 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 10 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, coupe oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Renault Laguna, Opel Insignia czy Citroen C5.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Honda CR-V (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Honda CR-V to japońskie auto osobowe typu SUV klasy kompaktowej produkowane od 1995 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, coupe oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Toyota Rav4, Kia Sporatege czy Suzuki Grand Vitara.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Mazda 3 (I) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Mazda 3 to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2003 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz hatchback 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Kia Cee'd, Honda Civic, Seat Leon czy Renault Megane.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Mazda 6 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Mazda 6 to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2002 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, liftback oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Citroen C5, Toyota Avensis, Volskwagen Passat czy Ford Mondeo.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-06 | NAPRAWY

Mazda 2 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego

 Mazda 2 to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 1996 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz hatchback 3d i 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Skoda Fabia, Toyota Yaris, Opel Corsa czy Honda Jazz.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-05 | NAPRAWY

BMW Serii 1 (E81-87) - Cena wymiany tłumika końcowego

 BMW Serii 1 to niemieckie auto klasy kompaktowej produkowane od 2004 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. BMW opisuje swoje modele litera i cyfrą. W tym wypadku modele to np. BMW 1 E81, BMW 1 F20. Samochód produkowany jest w nadwoziu hatchback 3d i 5d.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-10-05 | NAPRAWY

BMW X3 (E83) - Cena wymiany tłumika końcowego

 BMW X3 to niemieckie auto typu SUV klasy średniej produkowane od 2003 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały trzy generacje modelu. Pierwsza opisana skrótem E83, a druga F25 a trzecia G01. X3 to mniejszy brat modelu X5. W 2020 roku zaprezentowano elektryczną wersję iX3.

CZYTAJ WIĘCEJ