Kiedy wymieniamy filtr powietrza?

 Jazda z zabrudzonym filtrem powietrza może znacznie wpływać na osiągi silnika, a także jego pracę. Pamiętaj, aby wymieniać go co 15-20 tys. km. Gdy filtr powietrza zostanie całkowicie zatkany konsekwencje będą jeszcze większe, a silnik może całkowicie odmówić posłuszeństwa. Do poprawnego procesu spalania paliwa dostarczana jest odpowiednia ilość powietrza. Jeżeli zatkany filtr blokuje do niego dostęp, silnik pracuje na bogatej mieszance. Oznacza to, że w mieszance jest zbyt dużo paliwa, a zbyt mało powietrza. Silnik będzie starał się utrzymać odpowiednią moc mimo niepoprawnej mieszanki paliwowo-powietrznej, jednak będzie to bardzo odczuwalne podczas jazdy.

Znajdź warsztat i umów wymianę filtra

Przeglądaj 135798 opinie o warsztatach,
wybierz sprawdzonego i polecanego przez innych kierowców mechanika.

UMÓW WYMIANĘ FILTRA

Jak to działa?

Filtr powietrza odpowiada za przechwytywanie zanieczyszczeń z powietrza, zanim dostanie się ono do cylindrów. Gdyby ciała obce dostały się do pracującego silnika, mogłyby wyrządzić nie małe szkody. Filtr powietrza należy wymieniać co 15-20 tys. km czyli mniej więcej co przegląd. Jeżeli samochód użytkowany jest w środowisku o bardziej zanieczyszczonym powietrzu jak np. duże miasta czy piaszczyste tereny, to należy kontrolować stan filtra i odpowiednio wcześniej wymienić. Współczesne samochody posiadają prostokątny filtr powietrza, który umieszczony jest w plastikowej obudowie pod pokrywą silnika. Filtry powietrza produkuje się z papieru, pianki lub bawełny. Każdy typ cechuje się swoimi zaletami i wadami, jak również odpowiednią ceną i możliwościami filtracyjnymi.

filtr powietrza

Przyczyny usterki:

  • Filtr powietrza jest zabrudzony: Gdy filtr powietrza jest zabrudzony staje się coraz mniej skuteczny z upływem czasu. Im więcej kurzu i zabrudzeń w filtrze, tym z większym trudem ma on możliwość przepuszczania powietrza do silnika. W samochodach używanych w zanieczyszczonych miastach (duży ruch, smog) filtry mogą się zużywać dużo szybciej.

Jeżeli nie wymienimy brudnego filtra powietrza, po jakimś czasie dalszego użytkowania może się zatkać. Zatkany filtr powietrza znacząco ogranicza ilość powietrza doprowadzanego do silnika. Zatkany filtr powietrza, może przestać spełniać swoją rolę i dopuścić do dostania się zanieczyszczeń do silnika. Spowoduje to bardzo niską wydajność silnika i może doprowadzić do tego trwałego uszkodzenia.

Jak to się robi:

Mechanik demontuje filtr powietrza z komory silnika w celu określenia stopnia jego zużycia, oraz innych elementów silnika. Po zakwalifikowaniu filtra do wymiany, umieszcza nowy odpowiedni filtr powietrza. Jeżeli w obudowie filtra znajdują się zanieczyszczenia powinien je uprzednio usunąć i wyczyścić obudowę. Filtr powietrza powinien idealnie pasować do obudowy, ponieważ w innym wypadku pokrywa obudowy może się nie domykać (w przypadku za dużego filtra), lub może przepuszczać zanieczyszczenia (w przypadku za małego filtra). Po wymianie filtra powietrza mechanik uruchamia silnik i sprawdza poprawność jego pracy. Jeżeli silnik nadal ma problemy z płynną pracą mimo wymiany filtra, mechanik szuka powstałych uszkodzeń spowodowanych jazdą z zatkanym filtrem powietrza. Dopiero po upewnieniu się, że silnik działa prawidłowo i zostały usunięte wszystkie związane z tym usterki samochód może opuścić warsztat.

Jak jest to ważne?

Nieprawidłowa praca i brak mocy silnika może być spowodowany zatkanym filtrem powietrza. Zatkany filtr powietrza pogarsza pracę silnika z każdym dniem jego użytkowania, oraz może doprowadzić do dalszych uszkodzeń w przypadku nie podjęcia żadnych działań. Filtr powietrza powinien być wymieniany średnio co 15 do 20 tys. km lub częściej zależnie od środowiska w jakim używany jest samochód. Doświadczony mechanik powinien umieć określić jak często powinno się wymieniać filtr powietrza w Twoim samochodzie, na podstawie informacji o sposobie użytkowania samochodu.
 






Otrzymaj ranking sprawdzonych warsztatów

Przeczytaj także

Seat Leon II - Cena wymiany filtra powietrza

Seat Leon II - Cena wymiany filtra powietrza

 Produkcję Seat Leon II rozpoczęto w 2005 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, druga generacja została całkowicie odmieniona stylistycznie. W 2009 roku samochód przeszedł facelifting. W ofercie znalazło się 11 silników benzynowych o mocach od 77KM do 195KM oraz 5 silników diesla od 77...

więcej

Honda Accord VIII - Cena wymiany filtra powietrza

Honda Accord VIII - Cena wymiany filtra powietrza

Jest to VIII i zaraz ostatnia generacja Hondy Accord oferowana na rynek europejski. Model był produkowany w latach 2008 - 2015. W 2011 auto przeszło facelifting. Oferowano 3 jednostki benzynowe o mocach od 156KM do 201KM oraz 2 wersje diesla od 150KM do 180KM.

więcej

Audi A6 C6 - Cena wymiany filtra powietrza

Audi A6 C6 - Cena wymiany filtra powietrza

 Audi A6 C6 to udoskonalona wersja swojego poprzednika. Model produkowano w latach 2004 – 2011. Przez ten czas samochód oferowany był z 10 silnikami benzynowymi od 2.0 TFSI do 5.2 V10 FSI 435KM oraz 8 silnikami diesla od 2.0 TDI 136KM do 3.0 V6 TDI 240KM.

więcej

Toyota Yaris II - Cena wymiany filtra powietrza

Toyota Yaris II - Cena wymiany filtra powietrza

Toyotę Yaris drugiej generacji produkowano w latach 2005 - 2011. W porównaniu do swojego poprzednika sylwetkę auta zmodernizowano, lecz pomimo to przypominała Toyotę I generacji. Pojazd sklasyfikowano jako auto małe. W 2009 roku Yaris II podano faceliftingowi. Do oferty trafiły 3 silniki...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Znajdź warsztat i umów wizytę