Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.
Cena wymiany tarcz hamulcowych w Renault Scenic II, III i IV wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach dla przedniej osi przedstawiono poniżej. Cena w nawiasie dotyczy klocków hamulcowych.
| Renault Scenic II | |||||
| Paliwo | Silnik | Przednia oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.6 i 16V 113KM 83kW | 230 PLN (152) |
400 PLN | ||
| 2.0 i 16V 136KM 100kW | 322 PLN (199) |
492 PLN | |||
| 2.0 i 16V T 163KM 120kW | 322 PLN (192) |
492 PLN | |||
| 1.4 i 16V 98KM 72kW | 220 PLN (115) |
390 PLN | |||
| Diesel |
1.9 dCi 120 KM 88 kW | 229 PLN (152) |
399 PLN | ||
| 1.5 dCi 82 KM 60 kW | 221 PLN (115) |
391 PLN | |||
| 1.5 dCi 106 KM 78 kW | 230 PLN (155) |
400 PLN | |||
| 1.5 dCi 101 KM 74 kW | 254 PLN (179) |
424 PLN | |||
| 1.9 dCi 110 KM 81 kW | 229 PLN (165) |
399 PLN | |||
| 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW | 322 PLN (191) |
492 PLN | |||
| Renault Scenic III | |||||
| Paliwo | Silnik | Przednia oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.2 Energy TCe 116KM 85kW | 311 PLN (155) |
481 PLN | ||
| 1.4 TCe 16v 130KM 96kW | 380 PLN (222) |
550 PLN | |||
| 1.6 16V 110KM 81kW | 337 PLN (165) |
507 PLN | |||
| 1.2 Energy TCe 132KM 97kW | 380 PLN (220) |
550 PLN | |||
| 2.0 16v 140KM 103kW | 327 PLN (243) |
497 PLN | |||
| Diesel |
1.5 dCi 106KM 78kW | 326 PLN (231) |
496 PLN | ||
| 1.9 dCi FAP 131KM 96kW | 380 PLN (241) |
550 PLN | |||
| 1.5 dCi FAP 110KM 81kW | 311 PLN (212) |
481 PLN | |||
| 1.6 dCi eco2 130KM 96kW | 337 PLN (235) |
507 PLN | |||
| Renault Scenic IV | |||||
| Paliwo | Silnik | Przednia oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.2 Energy TCe 115KM 85kW | 342 PLN (142) |
512 PLN | ||
| 1.2 Energy TCe 130KM 96kW | 381 PLN (227) |
551 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 115KM 85kW | 382 PLN (241) |
552 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 140KM 103kW | 365 PLN (247) |
535 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 160KM 118kW | 342 PLN (279) |
512 PLN | |||
| Diesel |
1.5 dCi 110KM 81kW | 381 PLN (230) |
551 PLN | ||
| 1.6 dCi 130KM 96kW | 382 PLN (257) |
552 PLN | |||
| 1.6 dCi 160KM 118kW | 342 PLN (241) |
512 PLN | |||
| 1.7 Blue dCi 120KM 88kW | 365 PLN (227) |
535 PLN | |||
| 1.7 Blue dCi 150KM 110kW | 381 PLN (247) |
551 PLN | |||
Ceny tarcz i klocków hamulcowych wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Renault Scenic II, III i IV dla tylnej osi przedstawiono poniżej. Cena w nawiasie dotyczy klocków hamulcowych.
| Renault Scenic II | |||||
| Paliwo | Silnik | Tylna oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.6 i 16V 113KM 83kW | 218 PLN (126) |
388 PLN | ||
| 2.0 i 16V 136KM 100kW | 398 PLN (140) |
568 PLN | |||
| 2.0 i 16V T 163KM 120kW | 397 PLN (171) |
567 PLN | |||
| 1.4 i 16V 98KM 72kW | 217 PLN (77) |
387PLN | |||
| Diesel |
1.9 dCi 120 KM 88 kW | 397 PLN (151) |
567 PLN | ||
| 1.5 dCi 82 KM 60 kW | 217 PLN (78) |
387 PLN | |||
| 1.5 dCi 106 KM 78 kW | 397 PLN (140) |
567 PLN | |||
| 1.5 dCi 101 KM 74 kW | 218 PLN (126) |
388 PLN | |||
| 1.9 dCi 110 KM 81 kW | 217 PLN (129) |
387 PLN | |||
| 1.9 dCi FAP 130 KM 96 kW | 398 PLN (171) |
568 PLN | |||
| Renault Scenic III | |||||
| Paliwo | Silnik | Tylna oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.2 Energy TCe 116KM 85kW | 575 PLN (127) |
745 PLN | ||
| 1.4 TCe 16v 130KM 96kW | 588 PLN (143) |
758 PLN | |||
| 1.6 16V 110KM 81kW | 514 PLN (141) |
684 PLN | |||
| 1.2 Energy TCe 132KM 97kW | 576 PLN (171) |
746 PLN | |||
| 2.0 16v 140KM 103kW | 575 PLN (191) |
745 PLN | |||
| Diesel |
1.5 dCi 106KM 78kW | 514 PLN (78) |
684 PLN | ||
| 1.9 dCi FAP 131KM 96kW | 515 PLN (161) |
685 PLN | |||
| 1.5 dCi FAP 110KM 81kW | 588 PLN (127) |
758 PLN | |||
| 1.6 dCi eco2 130KM 96kW | 589 PLN (151) |
759 PLN | |||
| Renault Scenic IV | |||||
| Paliwo | Silnik | Tylna oś | |||
| Średnia cena | Średni koszt + wymiana |
||||
| Benzyna |
1.2 Energy TCe 115KM 85kW | 530 PLN (127) |
700 PLN | ||
| 1.2 Energy TCe 130KM 96kW | 654 PLN (140) |
824 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 115KM 85kW | 655 PLN (141) |
825 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 140KM 103kW | 647 PLN (171) |
817 PLN | |||
| 1.3 Energy TCe 160KM 118kW | 648 PLN (185) |
818 PLN | |||
| Diesel |
1.5 dCi 110KM 81kW | 530 PLN (155) |
700 PLN | ||
| 1.6 dCi 130KM 96kW | 654 PLN (196) |
824 PLN | |||
| 1.6 dCi 160KM 118kW | 647 PLN (211) |
817 PLN | |||
| 1.7 Blue dCi 120KM 88kW | 648 PLN (151) |
818 PLN | |||
| 1.7 Blue dCi 150KM 110kW | 655 PLN (161) |
825 PLN | |||
Cena wymiany tarcz hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje montaż tych samych tarcz hamulcowych bez względu na generowaną moc oraz procedura ich wymiany zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu.
Do wyboru kierowcy udostępniona została szeroka gama produktów, od tych ekonomicznych jak BRECK czy ABE, przez renomowanych w postaci TRW czy FERODO, kończąc na produktach premium jak np. ATE. W przypadku Renault Scenic II, III i IV wymiana tarcz hamulcowych na przedniej osi trwa ok 70 minut. Po zamontowaniu nowych tarcz hamulcowych konieczny jest montaż nowych klocków. Cena usługi może się różnić w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.
Tarcze hamulcowe to element eksploatacyjny układu hamulcowego i tak samo jak klocki hamulcowe podlega okresowej wymianie. Przyjmuje się, że na jedną wymianę tarcz hamulcowych przypada wymiana 2-3 zestawów klocków hamulcowych, które zużywają się dużo szybciej. Na szybsze zużycie tarczy hamulcowych ma wpływ sposób jazdy oraz niewłaściwe zachowanie. Wjeżdżając w kałużę po gwałtownym hamowaniu narażamy tarczę na zdeformowanie spowodowane nagłym chłodzeniem rozgrzanego metalu. Tarcze nadające się do wymiany mogą bić podczas hamowania, co odczuwalne będzie na kole kierownicy, lub posiadać mogą duży rant wynikający z głębokiego zużycia. Przegrzane hamulce ujawnią się poprzez niebieskie odbarwienia na tarczy.

Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
Standardowo eksploatowane markowe tarcze hamulcowe powinny wytrzymać ok. 80 tys. km. Tarcze różnią się od siebie ceną oraz budową, gdzie wyróżnić można poza standardowymi takie jak nawiercane, nacinane, wentylowane czy sportowe ceramiczne. Do nowych tarcz hamulcowych nie wolno montować starych klocków hamulcowych. Warto pamiętać także, aby nie hamować gwałtownie zaraz po zamontowaniu nowego zestawu z uwagi na potrzebę dotarcia się elementów.
2022-09-05 | NAPRAWY
Renault Scenic IV to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic IV pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-09-05 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-08-02 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-07-06 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-07-06 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-06-09 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-06-09 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-05-13 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira i Volkswagen Touran. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-05-13 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-04-14 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira i Volkswagen Touran. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-04-13 | NAPRAWY
Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-10-27 | NAPRAWY
Renault Megane to auto klasy kompaktowej segmentu C, które produkowane jest od 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowane w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Fiat Tipo, Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308 i Volkswagen Golf. Renault Megane pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-10-13 | NAPRAWY
Renault Laguna to auto klasy średniej segmentu D, które było produkowane od 1993 do 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback, kombi i coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C5, Ford Mondeo, Opel Insignia, Peugeot 508, Toyota Avensis i Volkswagen Passat. Renault Laguna pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-10-13 | NAPRAWY
Renault Twingo to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które produkowane jest od 1993 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C1, Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Peugeot 108 i Toyota Aygo. Renault Twingo pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla
2022-10-12 | NAPRAWY
Renault Espace to auto typu minivan klasy średniej segmentu D, które produkowane jest od 1984 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu minivan i crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Chrysler Voyager, Citroen C8, Ford Galaxy, Kia Carnival, Peugeot 807, SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan i Fiat Freemont. Renault Espace pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-10-12 | NAPRAWY
Renault Talisman to auto klasy średniej segmentu D, które produkowane jest od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowana w nadwoziu sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Mondeo, Kia Optima, Opel Insignia, Peugeot 508, Skoda Superb, Toyota Camry i Volkswagen Passat. Renault Talisman pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2022-10-12 | NAPRAWY
Renault Kadjar to auto klasy kompaktowej segmentu C, które produkowane jest od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowana w nadwoziu crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Sportage, Hyundai Tucson, Seat Ateca, Toyota C-HR i Volkswagen Tiguan. Renault Kadjar pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.