Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w Mercedes GLC to średnio 445 zł. Szczegółowy cennik wymiany oleju przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarować ruchome elementy silnika, oczyszczać go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzać wysoką temperaturę. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie.
Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Mercedesa GLC przedstawiono poniżej.
Paliwo | Silnik | Ilość oleju [L] | Specyfikacja |
Średnia cena oleju |
Średnia cena filtra | Średni koszt + wymiana |
Benzyna | 2.0 250 211KM 155kW | 6,5 | 5W-30 | 288 PLN | 49 PLN | 417 PLN |
2.0 300 245KM 180kW | 6,5 | 5W-30 | 288 PLN | 45 PLN | 413 PLN | |
3.0 AMG 43 367KM 270kW | 6,5 | 5W-40 | 270 PLN | 71 PLN | 421 PLN | |
4.0 AMG 63 S 510KM 375kW | 9 | 5W-40 | 374 PLN | 70 PLN | 524 PLN | |
Diesel | 2.0 200d 163KM 120kW | 6 | 5W-30 | 266 PLN | 40 PLN | 386 PLN |
2.0 220d 194KM 143kW | 6,8 | 5W-30 | 302 PLN | 82 PLN | 464 PLN | |
2.1 220 d 170KM 125kW | 6,8 | 5W-30 | 302 PLN | 40 PLN | 422 PLN | |
2.9 400d 330KM 243kW | 8 | 5W-30 | 354 PLN | 84 PLN | 518 PLN | |
3.0 350 d 258KM 190kW | 8 | 5W-30 | 354 PLN | 50 PLN | 485 PLN | |
Hybryda | 2.0 350 e 327KM 241kW | 6,5 | 5W-40 | 270 PLN | 49 PLN | 399 PLN |
Cena filtra oleju może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich marek jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX.
Wymiana oleju silnikowego trwa zazwyczaj 30-60 minut i jest wyceniona na ok. 80 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 4 litry, dlatego konieczne jest kupienie większej ilości oleju. Cena za robociznę może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu.
Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów.
Mercedes GLC to auto typu SUV segmentu D, które jest produkowane od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV Coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Porsche Macan i Volvo XC60. Mercedes GLC pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.
Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność m.in. do przenoszenia obciążenia.
Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej.
Typ | Syntetyczny | Półsyntetyczny | Mineralny |
Skład | syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi | 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego | mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny |
Plusy | najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, | kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie | nie obciążają uszczelnień leciwych silników |
Minusy | zmniejszają moc silnika (nieodczuwalnie), wysoka cena, | trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego | szybki spadek wydajności i lepkości |
Specyfikacja | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 | 10W-40, 10W-60 | 15W-40, 15W-50 |
Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji?
Specyfikacja | Temperatura pompowalności | Zastosowanie |
0W-20 | -40°C | łatwe uruchamianie zimą, do starych silników |
5W-30 | -35°C | niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej |
10W-40 | -30°C | popularna, uniwersalna lepkość |
15W-50 | -25°C | wysoka lepkość w ciepłych klimatach |
20W-60 | -20°C | olej do silników sportowych |
Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km.
Mercedes GLC to auto typu SUV segmentu D, które jest produkowane od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV Coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Porsche Macan i Volvo XC60. Mercedes GLC pojawia się z...
Mercedes GLC to auto typu SUV segmentu D, które jest produkowane od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV Coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Porsche Macan i Volvo XC60. Mercedes GLC pojawia się z...
Mercedes GLC to auto typu SUV segmentu D, które jest produkowane od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV Coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Porsche Macan i Volvo XC60. Mercedes GLC pojawia się z...
Mercedes GLC to auto typu SUV segmentu D, które jest produkowane od 2015 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV Coupe. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Porsche Macan i Volvo XC60. Mercedes GLC pojawia się z...