" Od 2 lat serwisuję mojego starego Peugota 607 , zawsze spotykam się z pełnym profesjonalizmem , panowie poprawiają błędy innych mechaników, dzisiaj miła niespodzianka byłem przygotowany na wydatek ok. 2000zł - naprawa kosztowała 250 zł, Została wykonana błyskawicznie. Jeśli chodzi o francuskie samochody nie znam lepszego warsztatu.",
Roman Kudła, Peugot 607
Test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia pozwala potwierdzić lub zaprzeczyć podejrzenie o uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. W przypadku gdy uszkodzona jest uszczelka pod głowicą, gazy spalinowe zawierające dwutlenek węgla przedostają się do płynu chłodniczego i zbiorniczka wyrównawczego. Można wtedy zaobserwować liczne pęcherzyki gazu widoczne po odkręceniu np. korka chłodnicy.