Blacharstwo samochodowe

Ile kosztuje naprawa blacharska?

Koszt naprawy blacharskiej określany jest zawsze podczas oględzin uszkodzenia w serwisie. Ze zdjęć ciężko wycenić naprawę, ponieważ uszkodzeniu mogły ulec także elementy pod spodem, niewidoczne na pierwszy rzut oka. Blacharz wycenia swoją pracę w oparciu o roboczogodziny potrzebne do usunięcia danego uszkodzenia. Poniżej przedstawiona cena wymiany progu w samochodzie dotyczy samego wstawienia progu. Doliczyć należy sam próg (często w kwocie 100-200zł) oraz konieczność późniejszego lakierowania. Całkowita cena wymiany progu może kosztować w granicach 350-900 zł w zależności od stopnia uszkodzenia, kształtu auta, technologii czy typu lakieru.

Cena wymiany progu w samochodzie

Od czego zależy cena usługi blacharskiej?

Nie każdy element nadwozia auta jest sobie równy, stąd cena naprawy jest zróżnicowana. Najnowsze modele posiadają wiele stylistycznych i aerodynamicznych przełoczeń, co dodatkowo utrudnia odzyskanie pierwotnego kształtu po stłuczce. Wpływ na cenę usługi blacharskiej ma:

• wielkość i lokalizacja elementu do naprawy
• stopień zniekształcenia
• materiał z jakiego wykonany jest element
• stopień wykończenia naprawy (np. z zabezpieczeniem antykorozyjnym i lakierowaniem)
• potrzebne narzędzia do wykonania usługi
• trudność wykonania
• dostęp do części zamiennych
• doświadczenie blacharza

Cena naprawy wgniecenia

Naprawa wgniecenia polegająca na wygładzeniu deformacji z elementu auta to jedna z popularniejszych usług. Może powstać na skutek uderzenia kamieniem, gradem lub zderzenia auta z większym przedmiotem. Istnieją metody pozwalające wyciągać wgniecenia bez konieczności lakierowania (jeżeli lakier nie został uszkodzony).

Zakres usług wykonywanych przez blacharza:

• przygotowanie pojazdu do naprawy blacharskiej
• naprawa nadwozia
• obróbka blachy (mechaniczna i ręczna)
• konserwacja antykorozyjna
• czytanie i sporządzanie rysunków technicznych
• dobieranie materiałów do naprawy
• dorabianie elementów na potrzeby naprawy (kształtowanie, łączenie)
• współpraca z mechanikiem i lakiernikiem

Naprawa blacharska elementów z aluminium

Naprawa elementów wykonanych z aluminium odbywa się bardzo podobnie do naprawy elementów stalowych. Są jednak pewne zalecenia i różnice:

• nie można używać tych samych narzędzi do aluminium i do stali
• narzędzia używane do stali mogą wprasować cząsteczki stopu żelaza z węglem (stali) do aluminum powodując ogniska korodujące
• należy chronić aluminium od brudu, wilgoci i innych zanieczyszczeń
• zaleca się używać narzędzia wykonane z drewna i tworzywa sztucznego
• prace z aluminium najlepiej wykonywać na oddzielnym, dedykowanym stanowisku
• elementy aluminiowe czyścić szczotkami ze stali nierdzewnej

Naprawa blacharska nadkola krok po kroku

1. Oczyszczenie zardzewiałego fragmentu błotnika
2. Wycięcie skorodowanego fragmentu blachy
3. Przycięcie odpowiedniego kawałka reperaturki w brakujące miejsce błotnika
4. Wspawanie reperaturki w miejsce ubytku
5. Szlifowanie powierzchni i spawów w celu wygładzenia powierzchni
6. Zabezpieczenie nadkola masą bitumiczną
7. Nałożenie preparatu antykorozyjnego
8. Nadanie właściwego kształtu błotnika za pomocą szpachli
9. Usunięcie nadmiaru szpachli i malowanie podkładem wypełniającym
10. Lakierowanie błotnika

Gdzie oddać samochód do naprawy blacharskiej?

Poprawnie wykonana naprawa blacharska jest gwarancją estetycznego wyglądu auta, a przede wszystkim trwałości. Właściwie przygotowana blacha jest niezbędna do późniejszego fachowego lakierowania. Jeżeli powierzchnia nie będzie równa i odpowiednio przygotowana, praca lakiernika będzie utrudniona, droższa i może ujawnić błędy popełnione na wcześniejszym etapie naprawy. Amatorsko wykonana naprawa blacharska wpłynie na szybkie ponowne pojawienie się rdzy.