Diesel Serwis SZMIT

Moja opinia wobec tego zakładu sięga poziomu 0.biorą pieniądze i nie robią dobrze tylko na starych częściach. A jak dzwonisz żeby poprawili to nie potrafią nawet odebrać tel.a co mówić żeby dobrze ustawili wtryski. Odradzam każdemu kto ma chęć tam się udać.a o zwrocie kasy nie ma mowy.fachowce do poziomu 0!!!!

Nie polecam niestety. Zaufalismy Państwu po półtora miesiąca stania w warsztacie samochód nawet nie odpala i dymi spod maski. Rozczarowanie ogromne. Pieniądze zapłacone, samochod w gorszym stanie jak przed wizytą mimo zapewnienia o naprawieniu i możliwości odbioru.

Nie polecam, unikać , oszukują na naprawie . Mówią że zakładają nowe części, a zakładają używane. Szkoda czasu i pieniędzy na nich.

masakra, miała być oszczelka na turbinie i koszt max 500zł, auto stalu uwaga! 3-miesiące, koszt naprawy 1500zł, i to zlecony podwykonawcy, po odbiorze auta turbina wcale się nei załącza, sprawa tafi do sądu bądź inspekcji handlowej, szkoda czasu na tych [wymoderowano]

Nie polecam!!!!
Samochód stał 12 dni . Po wyjechaniu od mechanika okazało się że jedna usterka została naprawiona. Kazali zostawić auto do dalszej naprawy a na drugi dzień stwierdzili że tego nie zrobią. Nigdy więcej u takich konwałów!!!

nie polecam merc w202 2.5 td auto odpalało tylko rzucało silnikiem i kopcił na biało wymieniłem sam wszystkie oringi w układzie paliwowym oraz podejrzane przewody nadal to samo wizyta u ala słynnych fachowców diagnoza padnięte uszczelki immobilajzera pompy [czegoś takiego tam niema] ok róbcie - ile kasy 200 max 300 w trakcie naprawy jak coś wyjdzie będziemy dzwonić po tygodniu sam zadzwoniłem -tak auto jest do odbioru układ paliwowy szczelny były 3 świece spalone ale wymieniliśmy 5[ok] a ile za to będzie 400 -iiiiile[koszt świec niby beru założyli 5szt to 175zł [w serwisie szmit 270 ]plus robota =400 a i zero targu nawet po przedstawieniu argumentów cena kosmos za taką usługę a i 2 świec nie chcieli oddać

Zaprowadziłem samochód bo miałem problem z odpalaniem. W zakładzie stwierdzili że winny temu jest sterownik silnika i że go naprawili. Po naprawie dużej poprawy nie zauważyłem. Po kilku miesiączch odkryłem że naprawa polegała na wstawieniu boxa i ukryciu go w tulelu z przewodami.

trzeba pilnowac bo sie znaja i moze ale nieroby i partacze robia od niechcenia i potrafia zepsuc auto tak aby niby wygladalo na naprawione a w rzeczywistosci jest gorszy efekt. Np zaslepjaja egr nikomu nic niemuwiac by auto nabralo mocy, a to ze sie przegrzewa to ch... dla takiego ....... ogulnie to mozna im zawozic wtryski do regeneracii ale tez chyba trzeba by stac i patrzec zeby dziadostwa nie zrobili a reszte naprawy u innego mechanika