Artykuły motoryzacyjne
2019-01-07 | NAPRAWY
Seat Toledo III - Cena wymiany płynu hamulcowego
Seat Toledo III został po raz pierwszy zaprezentowany w 2004 roku. Pojazd zaliczany jest do segmentu samochodów typu C. Toledo III w porównaniu do drugiej generacji ponowanie zmieniło swoją stylistykę. Wyszukane kształy sprawiają, że cieżko zaklasyfikować nadwozie do konkretnego typu. Nadwozie typu sedan zostało odrzucone, a Toledo III przypomina z wyglądu minivana. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 102KM do 150KM oraz 4 silniki diesla od 105KM do 140KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Audi A4 B8 - Cena wymiany płynu hamulcowego
Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.
2019-01-07 | NAPRAWY
Audi A4 B7 - Cena wymiany płynu hamulcowego
Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.
2019-01-07 | NAPRAWY
Audi A4 B6 - Cena wymiany płynu hamulcowego
Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.
2019-01-07 | NAPRAWY
Volkswagen Polo V - Cena wymiany płynu hamulcowego
Volkswagen Polo V to niemal najnowszy model małego miejskiego auta tego koncernu. Produkcję rozpoczęto w 2009 roku, a zakończono po ośmiu latach, w roku 2017. VW Polo V generacji w 2010 roku zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku oraz Światowego Samochodu Roku. W ofercie było 11 silników benzynowych od 1.0 60KM do 1.8 TSI 192 KM. Silników diesla w ofercie było 9 od 1.2 75KM, do 1.6 90KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C1 I - Cena wymiany płynu hamulcowego
Produkowany w latach 2005 - 2014 Citroen C1 I powstał przy współpracy PSA Peugeot Citroen oraz Toyoty. W 2009 roku przeprowadzono pierwszy facelifting C1, kolejną modyfikację wprowadzono w 2012 roku. Citroen C1 I zajął drugie miejsce w konkursie na Światowy Samochód Roku 2016. Do wyboru w ofercie był silnik benzynowy-68KM oraz silnik diesla-54KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Volkswagen Passat B5 - Cena wymiany płynu hamulcowego
VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20 silników benzynowych i 13 diesla. Najsłabszy silnik oferowany w Passacie to 1.6 100KM, a najmocniejszy to 4.0 W8 275KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C3 I - Cena wymiany płynu hamulcowego
Produkowany w latach 2002 - 2010 Citroen C3 pierwszej generacji to auto osobowe zaliczające się do segmentu pojazdów typu B. To nieduży samochód z nadwoziem typu hatchback, który pełnił funkcję auta dla rodziny. Do wyboru były 4 silniki benzynowe od 61KM do 110 KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 92KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C3 II - Cena wymiany płynu hamulcowego
Citroen C3 II pojawił się po raz pierwszy w 2009 roku. Samochód zachował charakterystyczny kształt po swoim poprzedniku. C3 II dostępna była w dwóch wersjach: hatchback oraz minivan. W 2013 roku samochód przeszedł facelifting jak i również zakończono jego produkcję. W ofercie znalazło się 6 silników benzynowych od 68KM do 120KM oraz 3 silniki diesla od 70KM do 90KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Opel Vectra C - Cena wymiany płynu hamulcowego
Produkcję Opel Vectra C rozpoczęto w 2002 roku, a zakończono sześć lat później w roku 2008. Był to kolejny udany, a zarazem bardzo popularny rodzinny model Opla. W 2005 roku samochód przeszedł facelifting. W ofercie do wyboru było aż 18 silników benzynowych od 1.6 100KM, aż po silnik 3.2 V6 o mocy 211KM. Silników zasilanych olejem napędowym było 10, o pojemnościach od 1.9 CDTI do 3.0 V6 CDTI.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C4 I - Cena wymiany płynu hamulcowego
Model produkowano w latach 2004-2010. Citroen C4 I zdobył nagrodę World Car Design of the Year. W roku 2008 przeprowadzono face lifting. W ofercie silnikowej znalazły się 4 silniki benzynowe w mocy od 90KM do 138KM oraz 3 silnków wysokoprężnych od 92KM do 138KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Opel Corsa D - Cena wymiany płynu hamulcowego
Samochód produkowany w latach 2006-2014 zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Kierowca do wyboru ma 13 silników benzynowych o pojemności od 1.0 do 1.6 Turbo, oraz 7 silników diesla o pojemnościach 1.3 i 1.7.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C4 II - Cena wymiany płynu hamulcowego
Najnowsza generacja modelu C4 jest produkowana od 2010r. Pojazd jest wyłącznie produkowany w odmianie 5-drzwiowego hatchbacka. Inne odmiany przeniesiono na serię DS. W ofercie występują 4 silniki benzynowe od 95KM do 130KM oraz silniki diesla od 92KM do 150KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Opel Corsa C - Cena wymiany płynu hamulcowego
Niegdyś do najpopularniejszych samochodów segmentu aut miejskich należał Opel Corsa C. Jego sylwetka jak na ówczesne czasy była nowoczesna, a cena auta przystępna. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w 2000 roku, a zakończyła się 6 lat później. Przyszły właściciel do wyboru miał nadwozie 3 i 5-cio drzwiowe oraz 9 silników benzynowych i 4 diesla. Najmniejsza dostępna pojemność to 1.0 generująca 58 KM, a największa 1.8 i 125KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C5 II - Cena wymiany płynu hamulcowego
Model zadebiutował na rynku w 2004r. Z wyglądu niewiele różnił się od poprzednika, jednak w znaczącym stopniu zmniejszono awaryjność. Koniec produkcji to rok 2008. Jego następcą jest model C5 III. W ofercie silnikowej były 4 modele benzynowe od 116KM do 211KM oraz silniki diesla od 109KM do 170KM.
2019-01-07 | NAPRAWY
Volkswagen Golf V - Cena wymiany płynu hamulcowego
Produkcja piątej generacji Volkswagen Golf rozpoczęła się w 2003 roku, a zakończyła w 2008. Zainteresowanie modelem było bardzo duże, przez co produkcje starszej i nowszej generacji kontynuowano przez kolejne 3 lata. Samochód w porównaniu do swojego poprzednika przybrał na rozmiarze oraz dostosował się do ówczesnych trendów. Do wyboru w ofercie było 13 silników benzynowych i 7 diesla. Pojemności skokowe rozpoczynały się od 1400ccm, a kończyły na 2500ccm.
2019-01-07 | NAPRAWY
Citroen C5 III - Cena wymiany płynu hamulcowego
Zbudowany na platformie podłogowej PSA PF3. Produkcja tego modelu opiewała na lata 2007-2017. W 2011r. przeprowadzono pierwszy face lifting, a rok później kolejny. W ofercie modelu znalazły się 4 silniki benzynowe posiadające moc od 125KM do 211KM oraz 5 silników diesla od 110KM do 241KM.
2019-01-04 | NAPRAWY
Citroen Berlingo I - Cena wymiany płynu hamulcowego
Kombivan produkowany był od 1996 do 2010r. Citroen Berlingo I to mały samochód pojazd osobowy oraz dostawczy. W grupie PSA znajduje się w tzw. drugiej generacji pojazdów osobowo-dostawczych. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 60KM do 90KM oraz 4 silniki wysokoprężne od 68KM do 90KM.
2019-01-04 | NAPRAWY
Citroen Berlingo II - Cena wymiany płynu hamulcowego
Citroen Berlingo II produkowany od 2008 do 2018r. Jest to kolejna generacja małego pojazdu dostawczego koncernu PSA. W 2012r. przeprowadzono pierwszy face lifitng, a 3 lata później kolejną aktualizację wyglądu. W gamie silników znalazły się 3 silniki benzynowe od 81KM do 120KM oraz 3 silniki diesla od 75KM do 110KM.
2019-01-04 | NAPRAWY
Volkswagen Golf IV - Cena wymiany płynu hamulcowego
Volkswagenem Golf IV jest obecnie jednym z najpopularniejszych samochodów poszukiwanych w internecie. Produkowany w latach 1997-2006 w nadwoziach hatchback, kombi i cabrio, oraz sedan. Auto posiada pokaźną listę silników do wyboru, od pojemności 1.4 będąca bardzo popularną jednostką napędową, a kończy się na silniku 3,2 VR6 będącego szesnastą propozycją od Volkswagena.