Artykuły motoryzacyjne
2020-10-08 | NAPRAWY
Volkswagen Passat (B5, B6) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego
Volkswagen Passat to niemieckie auto klasy średniej produkowane od 1973 do dnia dzisiejszego. Powstało już osiem generacji modelu, które oznaczane są cyfrą rzymską lub liczbą obok B. Np. Passat I (B1), Passat II (B2)... Passat B7, Passat B8. Przy modelach liftingowanych, dodawano jeszcze skrót FL - VW Passat B5 FL. Auto występowało w nadwoziu kombi oraz sedan.
2020-10-08 | NAPRAWY
Opel Vectra (C) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego
Opel Vectra to niemiecki samochód klasy średniej produkowany w latach 1988 - 2008. Przez te lata powstały trzy generacje auta opisane jako Vectra A, vectra B oraz Vectra C. Ostatnia generacja produkowana była w latach 2002-2008. Vectra budowana była w nadwoziach kombi, liftback oraz sedan.
2020-10-08 | NAPRAWY
Opel Corsa (C, D) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego
Opel corsa to niemiecki samochód klasy aut miejskich produkowany od 1982 roku do teraz. Przez ten czas powstało już 6 generacji nazwach Corsa A, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Corsa E oraz Corsa F. Auto występuje w nadwoziu hatchback 3d oraz 5d (oraz kombi w Corsie B). Poza Europą znaleźć można także wariant sedan.
2020-10-08 | NAPRAWY
Volkswagen Golf (IV, V) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego
Volkswagen Golf to niemiecki samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany od 1974 do teraz. Najnowsza generacja to już ósma odsłona jednego z najpopularniejszych aut na rynku. Modele opisywane są przy użyciu cyfr rzymskich Golf I, Golf II ... Golf VII, Golf VIII. Auto produkowane jest w nadwoziu hatchback 3d i 5d, kombi oraz sedan. Sedan występuje także pod nazwą BORA, który jest odzwierciedleniem Golfa w sedanie, jednak z lekko zmienionym przodem i z reguły lepiej wyposażonym wnętrzem.
2020-10-07 | NAPRAWY
Opel Astra (G, H) - Cena wymiany końcówki drążka kierowniczego
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów klasy kompaktowej, którego produkcja rozpoczęła się w 1991 roku. Obecnie Produkowana jest już piąta generacja modelu opisana literą K. Samochód występował w nadwoziu hatchback 3d i 5d, sedan oraz kombi.
2020-10-06 | NAPRAWY
Mazda 2 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Mazda 2 to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 1996 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz hatchback 3d i 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Skoda Fabia, Toyota Yaris, Opel Corsa czy Honda Jazz.
2020-10-06 | NAPRAWY
Mazda 6 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Mazda 6 to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2002 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, liftback oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Citroen C5, Toyota Avensis, Volskwagen Passat czy Ford Mondeo.
2020-10-06 | NAPRAWY
Mazda 3 (I) - Cena wymiany tłumika końcowego
Mazda 3 to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2003 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz hatchback 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Kia Cee'd, Honda Civic, Seat Leon czy Renault Megane.
2020-10-06 | NAPRAWY
Honda CR-V (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego
Honda CR-V to japońskie auto osobowe typu SUV klasy kompaktowej produkowane od 1995 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, coupe oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Toyota Rav4, Kia Sporatege czy Suzuki Grand Vitara.
2020-10-06 | NAPRAWY
Honda Accord (VII, VIII) - Cena wymiany tłumika końcowego
Honda Accord to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 1976 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 10 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, coupe oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Renault Laguna, Opel Insignia czy Citroen C5.
2020-10-06 | NAPRAWY
Honda Jazz (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego
Honda Jazz to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 2001 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu hatchback 5d oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Renault Clio, Fiat Punto czy Kia Rio.
2020-10-06 | NAPRAWY
Honda Civic (VI, VII) - Cena wymiany tłumika końcowego
Honda Civic to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 1972 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 10 generacji modelu. Samochód produkowany jest o nadwoziu hatchback 3d i 5d, coupe, sedan oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Skoda Octavia, Mazda 3, Toyota Auris czy Ford Focus.
2020-10-06 | NAPRAWY
Citroen Berlingo (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Citroen Berlingo to francuskie auto osobowo-dostawcze typu kombivan klasy kompaktowej produkowane od 1996 do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Fiat Doblo, Peugeot Partner i Volkswagen Caddy.
2020-10-06 | NAPRAWY
Citroen C5 (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego
Citroen C5 to francuskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2001 do 2020. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu sedan, liftback oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Mondeo, Peugeot 407 czy Toyota Avensis.
2020-10-06 | NAPRAWY
Citroen C4 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Citroen C4 to francuskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2004 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 5d, coupe oraz sedan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Focus, Honda Civic czy Volkswagen Golf.
2020-10-06 | NAPRAWY
Citroen C3 (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Citroen C3 to francuskie auto osobowe klasy miejskiej produkowane od 2002 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 5d oraz kabriolet. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Ford Fiesta, Renault Clio czy Nissan Micra.
2020-10-06 | NAPRAWY
Citroen C1 (I) - Cena wymiany tłumika końcowego
Citroen C1 to francuskie auto osobowe klasy aut najmniejszych produkowane od 2005 roku po dzień dzisiejszy. W tym czasie powstały 2 generacje modelu. Samochód produkowany był w nadwoziu hatchback 3d i 5d. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Peugeot 107, Toyota Aygo czy Ford Ka.
2020-10-06 | NAPRAWY
Seat Toledo (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego
Seat Toledo to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych a później minivan, produkowany w latach 1991-2009 i 2012-2018. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Auto występuje w nadwoziu sedan oraz minivan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Volkswagen Jetta, Opel Astra, Renault Megane.
2020-10-06 | NAPRAWY
Seat Toledo (II, III) - Cena wymiany tłumika końcowego
Seat Toledo to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych a później minivan, produkowany w latach 1991-2009 i 2012-2018. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Auto występuje w nadwoziu sedan oraz minivan. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Volkswagen Jetta, Opel Astra, Renault Megane.
2020-10-06 | NAPRAWY
Seat Leon (I, II) - Cena wymiany tłumika końcowego
Seat Leon to hiszpańskie auto osobowe klasy aut kompaktowych, produkowany od 1999 do dzisiaj. W tym czasie powstały 4 generacji modelu. Auto występuje w nadwoziu hatchback 3d i 5d oraz kombi. Bezpośrednią konkurencją modelu jest Kia Ceed, Opel Astra czy Ford Focus.