2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 1 E81-87 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję BMW Serii 1 E81-87 rozpoczęto w 2004 roku. To najmniejszy model w ofercie BMW, który stał się najczęściej kupowanym pojazdem tej marki. Jego produkcja zakończyła się w 2013 roku. W ofercie znalazło się 7 silników benzynowych od 116i 115KM do 130i 265KM oraz 6 diesli od 116d 115KM do 123d 204KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C5 III - Cena wymiany płynu chłodniczego

Zbudowany na platformie podłogowej PSA PF3. Produkcja tego modelu opiewała na lata 2007-2017. W 2011r. przeprowadzono pierwszy face lifting, a rok później kolejny. W ofercie modelu znalazły się 4 silniki benzynowe posiadające moc od 125KM do 211KM oraz 5 silników diesla od 110KM do 241KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C5 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model zadebiutował na rynku w 2004r. Z wyglądu niewiele różnił się od poprzednika, jednak w znaczącym stopniu zmniejszono awaryjność. Koniec produkcji to rok 2008. Jego następcą jest model C5 III. W ofercie silnikowej były 4 modele benzynowe od 116KM do 211KM oraz silniki diesla od 109KM do 170KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 1 F20-21 - Cena wymiany płynu chłodniczego

BMW Serii 1 F20-21 to kontynuacja modelu E81-87 który odniósł duży sukces. Model urósł w porównaniu do poprzednika nie tylko na zewnątrz. Gama silników benzynowych liczy aż 14 jednostek oraz 8 diesli. Produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C4 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Najnowsza generacja modelu C4 jest produkowana od 2010r. Pojazd jest wyłącznie produkowany w odmianie 5-drzwiowego hatchbacka. Inne odmiany przeniesiono na serię DS. W ofercie występują 4 silniki benzynowe od 95KM do 130KM oraz silniki diesla od 92KM do 150KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C4 I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model produkowano w latach 2004-2010. Citroen C4 I zdobył nagrodę World Car Design of the Year. W roku 2008 przeprowadzono face lifting. W ofercie silnikowej znalazły się 4 silniki benzynowe w mocy od 90KM do 138KM oraz 3 silnków wysokoprężnych od 92KM do 138KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 3 E46 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Model E46 to czwarty samochód pojawiający się w ofercie BMW Serii 3. Jest następcą bardzo popularnego E36, a jego produkcja rozpoczęła się w 1998 roku. W 2001 roku model przeszedl facelifting, aby ostatecznie w 2007 roku zaprzestać produkcji na rzecz nowszej generacji E90. Kierowca do wyboru miał 12 silników benzynowych o wielu oznaczeniach w zależności od typu nadwozia, oraz 5 podstawowych diesli.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C3 II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Citroen C3 II pojawił się po raz pierwszy w 2009 roku. Samochód zachował charakterystyczny kształt po swoim poprzedniku. C3 II dostępna była w dwóch wersjach: hatchback oraz minivan. W 2013 roku samochód przeszedł facelifting jak i również zakończono jego produkcję. W ofercie znalazło się 6 silników benzynowych od 68KM do 120KM oraz 3 silniki diesla od 70KM do 90KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C3 I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkowany w latach 2002 - 2010 Citroen C3 pierwszej generacji to auto osobowe zaliczające się do segmentu pojazdów typu B. To nieduży samochód z nadwoziem typu hatchback, który pełnił funkcję auta dla rodziny. Do wyboru były 4 silniki benzynowe od 61KM do 110 KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 92KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Citroen C1 I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkowany w latach 2005 - 2014 Citroen C1 I powstał przy współpracy PSA Peugeot Citroen oraz Toyoty. W 2009 roku przeprowadzono pierwszy facelifting C1, kolejną modyfikację wprowadzono w 2012 roku. Citroen C1 I zajął drugie miejsce w konkursie na Światowy Samochód Roku 2016. Do wyboru w ofercie był silnik benzynowy-68KM oraz silnik diesla-54KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 3 E90 - Cena wymiany płynu chłodniczego

BMW Serii 3 E90 to następca modelu E46, którego produkcją ruszyła w 2004 roku. W porównaniu do swojego poprzednika auto zwiększyło swoje rozmiary. Nowa trójka w 2006 roku uzyskała tytuł Światowego Samochodu Roku. Do wyboru było 11 silników benzynowych od 316i 122KM do 4.0 V8 420KM oraz 12 silników diesla od 316d 115KM do 335d generującego 286KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Toledo III - Cena wymiany płynu chłodniczego

Seat Toledo III został po raz pierwszy zaprezentowany w 2004 roku. Pojazd zaliczany jest do segmentu samochodów typu C. Toledo III w porównaniu do drugiej generacji ponowanie zmieniło swoją stylistykę. Wyszukane kształy sprawiają, że cieżko zaklasyfikować nadwozie do konkretnego typu. Nadwozie typu sedan zostało odrzucone, a Toledo III przypomina z wyglądu minivana. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 102KM do 150KM oraz 4 silniki diesla od 105KM do 140KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Toledo II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Seat Toledo II to pojazd wyprodukowany pomiędzy 1999, a 2004 rokiem. W porównaniu do swojej wcześniejszej wersji samochód przybrał bardziej opływowy kształt, znacząco odróżniając się od swojego kanciastego poprzednika. Do wyboru w ofercie było 7 silników benzynowych od 1.4 75KM do 2.3 V5 170 KM oraz 4 silniki diesla od 1.9 TDI 110KM do 1.9 TDI 130KM

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 5 E39 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcja BMW Serii 5 E39 rozpoczęła się w 1995 roku i trwała 9 lat. To kolejny pojazd w grupie premium należący do klasy wyższej średniej. Auto występowało w dwóch wersjach nadwozia: sedan i kombi. Topowa wersja określana została legendarnym znaczkiem M, a w ofercie znalazło się 13 silników benzynowych o mocach od 150KM do 400KM oraz 6 diesli od 136KM do 245KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Leon II - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję Seat Leon II rozpoczęto w 2005 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, druga generacja została całkowicie odmieniona stylistycznie. W 2009 roku samochód przeszedł facelifting. W ofercie znalazło się 11 silników benzynowych o mocach od 77KM do 195KM oraz 5 silników diesla od 77 do 170KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Leon I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkowany w latach 1999 - 2005 Leon I to model samochodu posiadający cechy sportowe. Umiejscowiony został w segmencie samochodów kompaktowych typu C. W ofercie znalazło się 12 silników benzynowych o mocach od 55KM do 150KM oraz 6 silników diesla od 50KM do 110KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Ibiza IV - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkowanie czwartej generacji Seat Ibiza rozpoczęto w 2008 roku. Pojazd zaklasyfikowano do segmentu klasy miejskiej. W 2012 roku auto podanno faceliftingowi, przekształcając przedni zderzak, reflektory oraz tylnie lampy. Ibiza IV w 2009 roku otrzymała nagrodę Samochodu Roku 2019 w Hiszpani, Portugalii i Holandii. Produkcję zakończono w 2017 roku. W ofercie znalazło się 5 silników benzynowych od 70KM do 105KM oraz 5 silników diesla od 75KM do 105KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW Serii 5 E60 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Lata produkcji kolejnej serii 5 pod symbolem E60 przypadają na 2003-2010. Jest to odmłodzona wersja prestiżowej limuzyny BMW klasy średniej wyższej. Ponownie do oferty trafiły nadwozia sedan i kombi oraz topowa wersja M5. Pod maskę trafiło 12 silników benzynowych gdzie topowy rozwijał moc 507KM oraz 9 diesli od 163KM do 286KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Seat Ibiza III - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcja trzeciej generacji Seata Ibizy ruszyła w 2001 roku. Jest to samochód osobowy należący do segmentu B. Ibiza III uzyskała tytuł Samochodu Roku 2003, a dwa lata później przeszła facelifting. Do oferty trafiło 10 silników benzynowych od 40KW do 85KW oraz 7 silników diesla od 55KW do 118KW.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

BMW X1 I - Cena wymiany płynu chłodniczego

Nowy model X1 I produkowany był w latach 2009-2015. Kolejno na rynek trafił nowszy model X1 II generacji. Auto zakwalifikowano w segmencie SUV, to mniejszy od X3 i jeszcze większego X5 samochód w ofercie BMW. Do wyboru kierowcy mieli 8 silników benzynowych od 150KM do 258KM oraz 7 diesli od sDrive18d 143KM do xDrive25d 218KM.

CZYTAJ WIĘCEJ