Naprawa wgniecenia u blacharza kosztuje zazwyczaj od 150 do 2500 zł — w zależności od metody naprawy, wielkości uszkodzenia i elementu karoserii. Drobne wgniecenie bez naruszenia lakieru można naprawić metodą PDR już za 150–350 zł. Klasyczna naprawa blacharska z malowaniem elementu kosztuje od 500 do 1800 zł. Poniżej znajdziesz szczegółowe zestawienie cen oraz wyjaśnienie, co wpływa na ostateczny koszt.
Poniższe ceny są orientacyjne i dotyczą rynku polskiego w 2025 roku. Ostateczna wycena zależy od warsztatu, regionu kraju i dokładnego zakresu uszkodzenia.
| Rodzaj naprawy | Cena orientacyjna | Uwagi |
|---|---|---|
| PDR — małe wgniecenie (do 3 cm) | 150–300 zł | Lakier nienaruszony, dobry dostęp |
| PDR — średnie wgniecenie (3–8 cm) | 300–600 zł | Lakier nienaruszony, dostęp od tyłu |
| PDR — duże wgniecenie (>8 cm) | 600–1200 zł | Złożone przypadki, wiele wgnieceń (grad) |
| Naprawa wgniecenia + malowanie drzwi | 700–1800 zł | Lakier naruszony lub głębsze odkształcenie |
| Naprawa wgniecenia + malowanie maski | 600–1600 zł | Zależnie od rozmiaru i modelu pojazdu |
| Naprawa / malowanie zderzaka | 500–1200 zł | Naprawa lub wymiana + malowanie |
| Naprawa błotnika / skrzydła | 500–1500 zł | Naprawa lub wymiana + malowanie |
| Korozja progu — naprawa wczesna | 400–900 zł | Rdza powierzchniowa, blacha nie przegniła |
| Wymiana / naprawa progu | 900–2500 zł | Zaawansowana korozja, spawanie nowego progu |
* Ceny dotyczą robocizny bez kosztu części zamiennych. Ostateczna wycena zależy od modelu pojazdu, lokalizacji warsztatu i zakresu uszkodzenia.
PDR (Paintless Dent Repair) to metoda usuwania wgnieceń bez ingerencji w powłokę lakierniczą — blacharz prostuje blachę od wewnątrz za pomocą specjalnych narzędzi. Efekt jest niewidoczny, a czas naprawy często nie przekracza 2–3 godzin. Cena PDR jest zazwyczaj o 30–60% niższa niż koszt klasycznej naprawy z malowaniem.
PDR jest możliwe, gdy:
PDR nie wystarczy, gdy: lakier jest popękany, wgniecenie jest głębokie lub ostrokrawędziowe albo element wymaga wymiany. W takich przypadkach konieczna jest klasyczna naprawa blacharska z malowaniem.
Końcowa cena naprawy blacharskiej zależy od kilku kluczowych czynników:
Dobry blacharz przed przystąpieniem do pracy wykona bezpłatną wycenę na miejscu — nie warto akceptować kosztorysu wyłącznie na podstawie zdjęć, bo ocena uszkodzenia w naturze potrafi zmienić zakres prac.
Jeśli wgniecenie powstało w wyniku kolizji z winy innego kierowcy, naprawa powinna być pokryta z jego ubezpieczenia OC. Masz prawo wybrać warsztat samodzielnie — nie musisz korzystać z serwisu poleconego przez ubezpieczyciela. Zgłoś szkodę do towarzystwa ubezpieczeniowego sprawcy i poproś o rozliczenie kosztów na podstawie faktury z wybranej blacharni.
Jeśli sprawca jest nieznany (np. wgniecenie parkingowe) lub to Ty jesteś winien kolizji, naprawę możesz zgłosić z ubezpieczenia AC — pod warunkiem że polisa obejmuje ten zakres szkód. Warto sprawdzić wysokość franszyzy redukcyjnej: przy drobnych wgnieceniach koszt naprawy bywa zbliżony do udziału własnego, a zgłoszenie szkody podnosi składkę w kolejnym roku.
W przypadku wgniecenia parkingowego bez ustalonego sprawcy warto rozważyć wycenę PDR — szybka i tańsza naprawa może być korzystniejsza niż angażowanie ubezpieczyciela.
Znajdź warsztat blacharski w swoim mieście, sprawdź opinie klientów i umów termin online: