Fiat Tipo II - Cena serwisu klimatyzacji

Serwis klimatyzacji samochodowej powinien odbywać się co najmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę. W zależności od miasta i zakresu czynności, podstawowe sprawdzenie szczelności i serwis rozszerzony o wymianę filtra kabinowego oraz odgrzybianie kosztuje 100-600 zł. Wizyta w serwisie potrwa od 1 do 2 godzin.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej w Fiat Tipo II?

Koszt serwisu klimatyzacji samochodowej w Fiat Tipo II w Polsce mieści się w przedziale ok. 100-600 zł. Na cenę ostateczną wpływa ilość uzupełnionego czynnika chłodzącego, wymiana filtra kabinowego czy przeprowadzenie odgrzybiania układu klimatyzacji. Ceny różnią się także w zależności od miasta.

 

Ile czynnika wchodzi do układu klimatyzacji w Fiat Tipo II? 

W poniższej tabeli przedstawiono orientacyjne pojemności układów klimatyzacji dla najpopularniejszych wersji silnikowych na rynku oraz typ zastosowanego czynnika.

Fiat Tipo II

Paliwo

Silnik Ilość czynnika [g] Typ
Benzyna 1.0 T3 Turbo 100KM 74kW 420-450 R134a/R1234yf
1.4 95KM 70kW
1.4 T-Jet 120KM 88kW
1.4 T-Jet LPG 120KM 88kW
1.6 E-Torq 110KM 81kW
Diesel 1.3 MultiJet 95KM 70kW
1.6 MultiJet 120KM 88kW
1.6 MultiJet 130KM 96kW
Hybryda 1.5 Hybrid 130KM 96kW

Co obejmuje standardowy i pełny serwis klimatyzacji samochodowej?

Podstawowy serwis klimatyzacji składa się z:

  • podłączenia maszyny obsługującej układ klimatyzacji,
  • wytworzenia próżni poprzez wypompowanie czynnika chłodzącego i oleju smarującego sprężarkę oraz pomiaru ich ilości,
  • sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji i usunięcia wilgoci,
  • napełnienia układu wymaganą ilością czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego.

Uwaga: w trakcie roku naturalny ubytek czynnika wynosi do 10%. Uzupełnienie takiej ilości braków nie powinno niepokoić. W przypadku stwierdzenia większego ubytku, należy przeprowadzić test szczelności i wymienić przepuszczające elementy.

Pełny serwis klimatyzacji zawiera czynności podstawowe poszerzone o:

  • wymianę filtra kabinowego,
  • dezynfekcję układu klimatyzacji.

Różnice między podstawowym i pełnym serwisem klimatyzacji zauważymy w czasie realizacji i cenie usługi, oraz jakości powietrza. Wymiana filtra i dezynfekcja klimatyzacji może wydłużyć pobyt w serwisie o godzinę, a cena wzrosnąć nawet o 100%. Jednak warto wiedzieć, że pełny serwis klimatyzacji powinien być tym najczęściej wykonywanym. Z podstawowego zakresu usług powinny korzystać tylko osoby sporadycznie używające samochodu oraz w ramach kontroli przed zakupem pojazdu używanego.

Fiat Tipo II serwis klimatyzacji samochodowej

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

Ile trwa serwis klimatyzacji samochodowej?

Czas potrzebny do przeprowadzenia serwisu klimatyzacji samochodowej zależeć będzie od zakresu prac, na jakie zdecydował się kierowca. Obsługa klimatyzacji zajmuje średnio od 1 do 2 godzin. Samo podłączenie urządzenia, sprawdzenie ilości czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego, oraz sprawdzenie szczelności układu trwa do 1 godziny. Zalecana wymiana filtra kabinowego oraz odgrzybianie klimatyzacji mogą potrwać kolejną godzinę.

Gdzie serwisować klimatyzację samochodową?

 

 



Fiat Tipo

2022-10-25 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany tarcz hamulcowych

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-09-26 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany klocków hamulcowych

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-08-09 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-07-21 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany sprzęgła

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-06-28 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany rozrządu

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-05-27 | NAPRAWY

Fiat Tipo II - Cena wymiany oleju silnikowego

Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Ford Focus, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane i Toyota Corolla. Fiat Tipo II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


Serwis klimatyzacji samochodowej Fiat

2022-04-27 | NAPRAWY

Fiat Sedici - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat Sedici to auto klasy aut miejskich segmentu B, które było produkowane od 2005 do 2014 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Soul, Toyota Urban Cruiser, Nissan Juke i Dacia Duster. Fiat Sedici pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-04-27 | NAPRAWY

Fiat Doblo (I, II, III, IV) - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat Doblo to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2000 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu kombivan, pick-up i furgon. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen Berlingo, Dacia Dokker, Mercedes-Benz Citan, Peugeot Partner, Renault Kangoo i Volkswagen Caddy. Fiat Doblo pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-04-27 | NAPRAWY

Fiat Croma II - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat Croma II to auto klasy średniej segmentu D, które było produkowane od 2005 do 2011 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1985 do 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Mondeo, Honda Accord, Opel Insignia, Peugeot 407, Renault Laguna, Toyota Avensis i Volkswagen Passat. Fiat Croma II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla

CZYTAJ WIĘCEJ


2022-04-27 | NAPRAWY

Fiat Ducato (II, III, IV) - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat Ducato to auto klasy wyższej segmentu E, które jest produkowane od 1981 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu van, pick-up i bus. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master i Volkswagen Crafter. Fiat Ducato pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz elektrycznym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-04 | NAPRAWY

Fiat Panda (II, III) - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat Panda to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które jest produkowane od 1980 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Picanto, Opel Karl, Peugeot 108, Renault Twingo, Skoda Citigo, Toyota Aygo i Volkswagen up!. Fiat Panda pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-04 | NAPRAWY

Fiat 500 II - Cena serwisu klimatyzacji

Fiat 500 II to auto klasy aut miejskich segmentu A, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i kabriolet. Głównymi konkurentami modelu jest Opel Adam, Peugeot 108, Toyota Aygo i Volkswagen up!. Fiat 500 II pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


CZYTAJ WIĘCEJ

Sprawdź polecane warsztaty