Płacimy coraz więcej za naprawy samochodów

Jak wynika z obserwacji serwisu DobryMechanik.pl, ceny napraw samochodów w niezależnych warsztatach systematycznie rosną. W 2019 r. średni koszt wizyty w warsztacie wynosił 505 zł, w 2020 r. było to już 598 zł, a w pierwszym półroczu obecnego roku płaciliśmy już 614 zł.

 
DobryMechanik.pl przeanalizował koszty 21 tys. wizyt w warsztatach umówionych przez portal. Ich średnia cena wzrosła od ubiegłego roku o 2,7%. Najszybciej - aż o 9,9% - drożeją proste usługi sezonowe, takie jak wymiana opon czy serwis klimatyzacji. Koszt napraw niestandardowych wzrósł w tym czasie o 4%. Na typowe naprawy wynikające z eksploatacji samochodu, jak np. wymiana klocków hamulcowych, wydaliśmy o 1,3% mniej niż w poprzednim roku.
 
 
Na koniec pierwszego półrocza Główny Urząd Statystyczny podał, że ceny towarów i usług konsumpcyjnych w czerwcu 2021 r. w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku wzrosły o 4,4 proc. Wzrost kosztów napraw sezonowych był więc ponad dwukrotnie wyższy od średniej inflacji w analogicznym okresie.
 
Z roku na rok widzimy wyraźny wzrost liczby kierowców, którzy porównują warsztaty na naszym portalu przed umówieniem wizyty. Szybka wycena naprawy przez Internet pozwala zaoszczędzić sporo czasu na telefony do warsztatów, a sprawdzenie opinii i wygodna ścieżka rezerwacji terminu online wyraźnie ułatwia naprawę samochodu w niezależnym warsztacie - komentuje Filip Goździewicz, członek zarządu DobryMechanik.pl.
 
Z raportu Santander Bank Polska oraz SDCM wynika, że coraz więcej kierowców próbuje oszczędzać na naprawie samochodów. 62% mechaników deklaruje, że ich klienci ograniczają zakres zamawianych napraw, nawet tych zalecanych z powodu zużycia podzespołów. 80% mechaników twierdzi też, że kierowcy częściej szukają tańszych części zamiennych. Duży wpływ ma na to obecna pandemia, przez którą sytuacja finansowa w wielu polskich gospodarstwach domowych pogorszyła się.
 
Coraz częściej widzimy tendencję oszczędzania na naprawach przez kierowców. Z jednej strony właściciele aut odwlekają naprawy do momentu, kiedy koszt kompleksowej naprawy czasami przekracza wartość samochodu. Z drugiej strony przy wyborze części, kierowcy decydują się na części zamienne pochodzenia azjatyckiego, których jakość oraz żywotność pozostawia wiele do życzenia - powiedział Tomasz Karmelita, właściciel warsztatu Dr Mechanik w Warszawie.
 
W jaki sposób kierowcy porównują ceny w różnych warsztatach? Polacy coraz częściej sprawdzają ceny usług warsztatów samochodowych w Internecie. DobryMechanik.pl pozwala wycenić online najpopularniejsze naprawy w 230 warsztatach w całej Polsce. Wycena usługi online dla konkretnego modelu samochodu dostępna jest od razu bez konieczności telefonowania do warsztatu.
 
 
 

Przeczytaj także

Mercedes-Benz Klasy E (W211, W212) - Cena serwisu klimatyzacji

Mercedes-Benz Klasy E (W211, W212) - Cena serwisu klimatyzacji

Mercedes klasy E to auto klasy wyższej segmentu E, które jest produkowane od 1993 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu coupe, cabrio, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Jaguar XF, Audi A6, BMW serii 5, Lexus GS i Volvo S80. Mercedes klasy...

więcej

Honda Civic VI - Cena serwisu klimatyzacji

Honda Civic VI - Cena serwisu klimatyzacji

 Szósta generacji modelu Civic zadebiutowała na rynku w 1995r. Okres produkcji trwał 6 lat, a pojazd był oferowany w dwóch wersjach stylistycznych: sedan oraz hatchback. Facelifting modelu odbył się w 1999r. W ofercie znajdowało się aż 9 odmian silnikowych o mocach od 75KM do 160KM oraz 2...

więcej

Suzuki Grand Vitara II - Cena wymiany oleju silnikowego

Suzuki Grand Vitara II - Cena wymiany oleju silnikowego

Suzuki Grand Vitara II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które było produkowane od 2005 do 2014 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Głównymi konkurentami modelu jest Audi Q5, Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan i Volvo XC60. Suzuki...

więcej

Audi A5 (8T) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Audi A5 (8T) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

 Audi A5 to niemieckie auto sportowe klasy średniej produkowane od 2007 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały dwie generacje modelu. Pierwsza opisana skrótem 8T, a druga F5. Samochód produkowany jest w nadwoziu coupe 3d i liftback 5d oraz kabriolet.  

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Sprawdź polecane warsztaty