Spawanie, naprawa tłumika Kozy

Auto-Alex Autoryzowana Stacja Obsługi i Salon Samochodów FIAT

Krakowska 48, Kozy

"oceniam warsztat mechaniczny oraz blacharnirnie miałem okazję sprawdzic osobiscie polecam .",
stały klient serwisu
Usługi motoryzacyjne Sylwia Micor

ul. Złota 76, Kozy

"Jako komis samochodowy spółpracujemy z tą firmą w zakresie poprawek blacharsko-lakierniczych oraz mechanicznych. Obsługa na wysokim poziomie, bardzo miła, fachowa . Polecam serdecznie",
Komis samochodowy, rózne
AUTOSPOT Łukasz Krawiec

Topolowa 20A, Kozy, Kozy

Zajmujemy się kompleksową naprawą samochodów osobowych, więc naprawy mechaniczne, geometria kół, serwis klimatyzacji czy diagnostyka komputerowa nie stanowią dla nas problemu. Zlecone naprawy wykonujemy uczciwie, fachowo i sprawnie, udzielając...

Auto-Alex Autoryzowana Stacja Obsługi i Salon Samochodów FIAT

Krakowska 48, Kozy

"oceniam warsztat mechaniczny oraz blacharnirnie miałem okazję sprawdzic osobiscie polecam .",
stały klient serwisu
Usługi motoryzacyjne Sylwia Micor

ul. Złota 76, Kozy

"Jako komis samochodowy spółpracujemy z tą firmą w zakresie poprawek blacharsko-lakierniczych oraz mechanicznych. Obsługa na wysokim poziomie, bardzo miła, fachowa . Polecam serdecznie",
Komis samochodowy, rózne
AUTOSPOT Łukasz Krawiec

Topolowa 20A, Kozy, Kozy

Zajmujemy się kompleksową naprawą samochodów osobowych, więc naprawy mechaniczne, geometria kół, serwis klimatyzacji czy diagnostyka komputerowa nie stanowią dla nas problemu. Zlecone naprawy wykonujemy uczciwie, fachowo i sprawnie, udzielając...

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.

Ile kosztuje spawanie tłumika?

Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.

Gdzie zaspawać tłumik?

Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.

W OKOLICY

Bielsko-Biała
Chrzanów
Jastrzębie-Zdrój
Jaworzno
Katowice
Mikołów

Mysłowice
Oświęcim
Ruda Śląska
Sosnowiec
Tychy
Żory

Peugeot 3008 1,6 hdi 2012: Napinacz paska klinowego Peugeot 3008

Witam. poszedł mi napinacz paska klinowego. Wymieniłem na nowy, orginalny razem z paskiem. Napinacz cały sie trzęsie przy pracy silnika. Nie napina paska na tyle dobrze i pasek się ślizga, co może byc przyczyną ?

Odpowiedzi (5)

Audi a8 3.3tdi 2001: Brak mocy w aucie.

Witam. Problem związany jest z utratą mocy po wimianie turbin w samochodzie audi a8 d2. Zostaly wymienione rowniez obydwa przepływomierze. Samochod jest bez mocy. Jedzie bo jedzie. Mechanik ktory wymienial turbosprezarki powiedzial ze on swojej pracy wykonal. A ze auto nie ma mocy to mam szukac...

Odpowiedzi (4)

Ford Focus mk II 2009r 1.8tdci skrzynia manualna 5 : Focus 1.8tdci szarpie na pierwszym biegu w zakresie 900-1200 obr/min

Nie można utrzymać ciągłych obrotów silnika 900-1200 na 1 biegu ponieważ bardzo mocno szarpie ( można jechać bez gazu ok 800obr/min albo powyżej 1200obr/min) Na innych biegach można utrzymać prędkość obrotowa 900-1200 i jest wszystko w porządku. Poza tym silnik i cała reszta pracuje bez...

Odpowiedzi (3)

Chrysler 300m, 2001 : Chrysler 300m, problem z zawieszeniem

Dzień Dobry! Ostatnio dwukrotnie już wymieniałem górne mocowania amortyzatorów przód ( słaba jakość części) oraz łączniki stabilizatorów. Problem polega na tym, że kierownica w aucie musi być skręcona w lewo aby jechać prosto, auto ściąga w prawą stronę dość mocno. Zbieżność była ustawiana...

Odpowiedzi (8)