"Najpier zajmowali się moją "BUNIA" BMW. Długi czas ją męczyłem. Przejechałem ponad 300K km tym autem. Zawsze profesjonalna obsługa i zero kłopotów po service i jakichś drobnych naprawch. Ale przyszedł czas na zmiany.
Teraz pieszczą moje Mitsubishi Outlander PHEV i jak zwykle wszystko jest ok.
Obsługa miła i profesjonalna.
Pani w biurze...",
BELG, BMW 5, Mitsubishi Outlander PHEV
"Do warsztatu dotarłem przypadkiem, w takcie jazdy zrobiła się choinka na desce rozdzielczej i samochód zgasł, to miejsce było najbliżej. Nie zdązyłem spalić papierosa a usterka już została usunięta i to za darmo!! Dodatkowo podpompowano mi koła. Polecam!!",
Jerry, Renault Laguna II
"Samochód po sprowadzeniu z Holandii miał kilka małych mankamentów - cieknący olej (połączenie silnika i skrzyni biegów), nie działająca klimatyzacja, szarpanie na 1-wszym biegu, problem z wrzuceniem wstecznego biegu przy uruchomionym silniku.
Wszystkie naprawy zostały wykonane w dwa dni. Wymieniono kompletne sprzęgło, klocki hamulcowe,...",
Karol, Saab 93
"Jestem zadowolony, zamierzam wracać, właściciel pomocny i uprzejmy, przedstawił dostępne opcje, koszty zdecydowanie akceptowalne.",
kwiato83, Peugeot 407 sw 2.0 Benz+lpg
"Duży pozytyw - błyskawiczna usługa, termin dotrzymany, cena uczciwa - naprawiano zaciski hamulcowe w 15 letnim aucie - działają teraz jak nowe. Polecam ten serwis",
Włodek, Audi A4
"Najpier zajmowali się moją "BUNIA" BMW. Długi czas ją męczyłem. Przejechałem ponad 300K km tym autem. Zawsze profesjonalna obsługa i zero kłopotów po service i jakichś drobnych naprawch. Ale przyszedł czas na zmiany.
Teraz pieszczą moje Mitsubishi Outlander PHEV i jak zwykle wszystko jest ok.
Obsługa miła i profesjonalna.
Pani w biurze...",
BELG, BMW 5, Mitsubishi Outlander PHEV
"Do warsztatu dotarłem przypadkiem, w takcie jazdy zrobiła się choinka na desce rozdzielczej i samochód zgasł, to miejsce było najbliżej. Nie zdązyłem spalić papierosa a usterka już została usunięta i to za darmo!! Dodatkowo podpompowano mi koła. Polecam!!",
Jerry, Renault Laguna II
"Samochód po sprowadzeniu z Holandii miał kilka małych mankamentów - cieknący olej (połączenie silnika i skrzyni biegów), nie działająca klimatyzacja, szarpanie na 1-wszym biegu, problem z wrzuceniem wstecznego biegu przy uruchomionym silniku.
Wszystkie naprawy zostały wykonane w dwa dni. Wymieniono kompletne sprzęgło, klocki hamulcowe,...",
Karol, Saab 93
"Jestem zadowolony, zamierzam wracać, właściciel pomocny i uprzejmy, przedstawił dostępne opcje, koszty zdecydowanie akceptowalne.",
kwiato83, Peugeot 407 sw 2.0 Benz+lpg
"Duży pozytyw - błyskawiczna usługa, termin dotrzymany, cena uczciwa - naprawiano zaciski hamulcowe w 15 letnim aucie - działają teraz jak nowe. Polecam ten serwis",
Włodek, Audi A4
Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę.
Ile kosztuje naprawa pompy wtryskowej
Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł.
Gdzie w Olsztynie oddać pompę wtryskową do naprawy?
Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
Honda Civic to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1972 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 10 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan, coupe i kombi....
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...
Honda Jazz II była produkowana w latach 2001 - 2008. Zbudowana na bazie globalnej płyty podłogowej Global Small Car. W 2005 auto przeszło facelifitng. Gama silnikowa oferowała tylko i...
Siódma generacja Hondy Accord została zaprezentowana w 2003, a okres produkcji to lata 2002 - 2008. Oferowany w wersji sedan oraz kombi. Zdobywca tytułu Japońskiego Auta Roku 2002/2003. W...
