"Wielokrotnie korzystałem z pomocy tego warsztatu, naprawa silnika, wymiana pasków rozrządu i innych, wymiana zawieszenia Odwiedziłem wiele warsztatów ale w końcu znalazłem taki, którego nie zmienię.
Pełna diagnostyka chyba większości znanych marek a co najważniejsze właściciel warsztatu potrafi otrzymane wyniki wykorzystać w praktyce :)
",
Stefan Łukasik, Opel Astra G
"Wymieniony rozrząd, olej w skrzyni, filtry i oleje - spotkanie przed umówieniem terminu trwało ponad 40 minut, gdzie w sposób fachowy i rzetelny zostało mi wyjaśnione jak i co się powinno robić. Samochód zrobiony w terminie, wszystko pokazane, wyjaśnione, zdjęcia i filmy z prac - tak jak powinno to wyglądać, Więc zamiast oszczędzić 100 czy 200...",
Piotr, Opel Insignia, 2.0 CDTI, 2014
"Jedyny zakład z którego wyjeżdżam w pełni zadowolony. Od wielu lat prowadzam tam auta i jak do tej pory nie miałem sytuacji, że coś nie zostało sprawdzone czy niedokończone. Jedyny mankament to czas oczekiwania, no ale jak ktoś jest dobry, to roboty ma full...
Szczerze polecam :)",
Andrzej, Lexus GS300
"Nie pamietam wszystkiego ale lozyska alternatora wiatrak od chlodnicy i cos pzy silniku polecam wszystko super nie ten samochod pozdrawiam :-D",
Mario, Opel,vectra,1,8benzyna,gaz1997r
"Super kontakt . W 100 % jestem zadowolony z usług tego serwisu Tym bardziej że cenny mają bardzo przyzwoite a usługa została wykonana bardzo szybko . Dodatkowo zostałem wcześniej poinformowany o szacowanych kosztach końcówki która musiała być wymieniona i czasie usługi a do tego udzielają gwarancji . Duży pozytyw .",
Mieczysław
"Wielokrotnie korzystałem z pomocy tego warsztatu, naprawa silnika, wymiana pasków rozrządu i innych, wymiana zawieszenia Odwiedziłem wiele warsztatów ale w końcu znalazłem taki, którego nie zmienię.
Pełna diagnostyka chyba większości znanych marek a co najważniejsze właściciel warsztatu potrafi otrzymane wyniki wykorzystać w praktyce :)
",
Stefan Łukasik, Opel Astra G
"Wymieniony rozrząd, olej w skrzyni, filtry i oleje - spotkanie przed umówieniem terminu trwało ponad 40 minut, gdzie w sposób fachowy i rzetelny zostało mi wyjaśnione jak i co się powinno robić. Samochód zrobiony w terminie, wszystko pokazane, wyjaśnione, zdjęcia i filmy z prac - tak jak powinno to wyglądać, Więc zamiast oszczędzić 100 czy 200...",
Piotr, Opel Insignia, 2.0 CDTI, 2014
"Jedyny zakład z którego wyjeżdżam w pełni zadowolony. Od wielu lat prowadzam tam auta i jak do tej pory nie miałem sytuacji, że coś nie zostało sprawdzone czy niedokończone. Jedyny mankament to czas oczekiwania, no ale jak ktoś jest dobry, to roboty ma full...
Szczerze polecam :)",
Andrzej, Lexus GS300
"Nie pamietam wszystkiego ale lozyska alternatora wiatrak od chlodnicy i cos pzy silniku polecam wszystko super nie ten samochod pozdrawiam :-D",
Mario, Opel,vectra,1,8benzyna,gaz1997r
"Super kontakt . W 100 % jestem zadowolony z usług tego serwisu Tym bardziej że cenny mają bardzo przyzwoite a usługa została wykonana bardzo szybko . Dodatkowo zostałem wcześniej poinformowany o szacowanych kosztach końcówki która musiała być wymieniona i czasie usługi a do tego udzielają gwarancji . Duży pozytyw .",
Mieczysław
Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę.
Ile kosztuje naprawa pompy wtryskowej
Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł.
Gdzie oddać pompę wtryskową do naprawy?
Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
Fiat Punto II to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modelów samochodów klasy miejskiej. W drugiej wersji Punto znacznie podkreślono kształty nadwozia, lecz większość mechanizmów auto...
Fiat Panda to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które jest produkowane od 1980 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi...
Fiat 500 II to auto klasy aut miejskich segmentu A, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i kabriolet. Głównymi...
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...
