"Jestem klientem od lat,zadowolonym z uslug warsztatu. Zawsze znajduja usterki i szybko je eliminuja . Rodzinna firma,mila obsluga,fachowe podejscie do samochodow i klienta,Szybko Tanio i Fachowo. Naprawde warsztat godny polecenia !!",
RobertE500
"Rewelacja. Przyjechałem 30 min. przed czasem. Bez problemu znalazło się dla mnie stanowisko i aparatura. Usługa wymiany czynnika chłodniczego ze sprawdzeniem szczelności trwała ok. 40 min. Mechanicy kompetentni, udzielają porad spoza zakresu naprawy podstawowej. Koszt usługi waha się w średnich zakresach. Dziękuję za rzetelność.",
Jan, Hyundai Atos Prime 1.0, 2000, benzyna, przebieg ok
"Witam!
Jestem bardzo zadowolony z usługi. Mój samochód miał nietypową usterkę lecz udało się ją zlokalizować i naprawić. Przede wszystkim wszystkie decyzje które wymagały wkładu finansowego były ze mną konsultowane i szczegółowo wyjaśniane co bardzo sobie cenię. Dodatkowo jeśli była tylko możliwości wyboru kilku opcji naprawy zawsze brałem...",
Bartek, Hyundai Santa Fe II
"To już kolejna naprawa mojego samochodu w warsztacie pana Radka Radka, a już trochę rzeczy tu w nim zrobiono (od usunięcia typowych, związanych z eksploatacją usterek, przez naprawę klimatyzacji, po poważniejszy temat związany z układem hamulcowym). Wracam tu z racji dotrzymywania umawianych terminów, co ma dla mnie bardo duże znaczenie, ...",
Renata, Hyundai Getz
"Jestem klientem od lat,zadowolonym z uslug warsztatu. Zawsze znajduja usterki i szybko je eliminuja . Rodzinna firma,mila obsluga,fachowe podejscie do samochodow i klienta,Szybko Tanio i Fachowo. Naprawde warsztat godny polecenia !!",
RobertE500
"Rewelacja. Przyjechałem 30 min. przed czasem. Bez problemu znalazło się dla mnie stanowisko i aparatura. Usługa wymiany czynnika chłodniczego ze sprawdzeniem szczelności trwała ok. 40 min. Mechanicy kompetentni, udzielają porad spoza zakresu naprawy podstawowej. Koszt usługi waha się w średnich zakresach. Dziękuję za rzetelność.",
Jan, Hyundai Atos Prime 1.0, 2000, benzyna, przebieg ok
"Witam!
Jestem bardzo zadowolony z usługi. Mój samochód miał nietypową usterkę lecz udało się ją zlokalizować i naprawić. Przede wszystkim wszystkie decyzje które wymagały wkładu finansowego były ze mną konsultowane i szczegółowo wyjaśniane co bardzo sobie cenię. Dodatkowo jeśli była tylko możliwości wyboru kilku opcji naprawy zawsze brałem...",
Bartek, Hyundai Santa Fe II
"To już kolejna naprawa mojego samochodu w warsztacie pana Radka Radka, a już trochę rzeczy tu w nim zrobiono (od usunięcia typowych, związanych z eksploatacją usterek, przez naprawę klimatyzacji, po poważniejszy temat związany z układem hamulcowym). Wracam tu z racji dotrzymywania umawianych terminów, co ma dla mnie bardo duże znaczenie, ...",
Renata, Hyundai Getz
Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę.
Ile kosztuje naprawa pompy wtryskowej
Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł.
Gdzie w Bydgoszczy oddać pompę wtryskową do naprawy?
Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.
W OKOLICY
Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...
Honda Jazz II była produkowana w latach 2001 - 2008. Zbudowana na bazie globalnej płyty podłogowej Global Small Car. W 2005 auto przeszło facelifitng. Gama silnikowa oferowała tylko i...
Siódma generacja Hondy Accord została zaprezentowana w 2003, a okres produkcji to lata 2002 - 2008. Oferowany w wersji sedan oraz kombi. Zdobywca tytułu Japońskiego Auta Roku 2002/2003. W...
Honda Civic to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1972 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 10 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan, coupe i kombi....
