Spawanie, naprawa tłumika Luboń
-
"Polecam w 100%. Profesjonalne podejście do sprawy, mechanik z bardzo dużym doświadczeniem. Stały kontakt z klientem, bardzo atrakcyjne ceny",
sprinter , mercedes sprinterZarezerwuj wizytę -
Wschodnia 9, Luboń
"Krótko, zwięźle i na temat, czyli Super Mechanik i Super Człowiek!",
Mateusz, Ford Focus -
CARSTA - Mechanika, Elektromechanika, Opony, Klimatyzacja
Sobieskiego 107, Luboń
"Mogę śmiało polecić ten warsztat. Konkretnie zajmują się naprawą mniejszych i większych usterek. Niejednokrotnie udowodnili, że znają się na robocie, wiedzą co robią, mają obszerną wiedzę, wielkie doświadczenie i fach w ręku. ",
Łukasz G -
Niedźwiedź - Lock Serwis samochodowy
Powstańców Wielkopolskich 4A, Luboń
"Mój 14 letni Ford miał problem z przyspieszaniem, ponieważ bardzo szarpał przy dodawaniu gazu na 3 i 4 biegu. Wymiana świec i przewodów niestety nic nie dała w innym warsztacie. W serwisie Bear - Lock bardzo szybko uporali się z usterką i wiedzieli od razu co było problemem. Polecam ",
Marcin, Ford Focus Kombi -
Powstańców Wielkopolskich 48, Luboń
"Bardzo miła i profesjonalna obsługa. Polecam ten warsztat. Szybko wykonana geometria kół. ",
Dawid , Bmw e46
-
"Polecam w 100%. Profesjonalne podejście do sprawy, mechanik z bardzo dużym doświadczeniem. Stały kontakt z klientem, bardzo atrakcyjne ceny",
sprinter , mercedes sprinterZarezerwuj wizytę -
Wschodnia 9, Luboń
"Krótko, zwięźle i na temat, czyli Super Mechanik i Super Człowiek!",
Mateusz, Ford Focus -
CARSTA - Mechanika, Elektromechanika, Opony, Klimatyzacja
Sobieskiego 107, Luboń
"Mogę śmiało polecić ten warsztat. Konkretnie zajmują się naprawą mniejszych i większych usterek. Niejednokrotnie udowodnili, że znają się na robocie, wiedzą co robią, mają obszerną wiedzę, wielkie doświadczenie i fach w ręku. ",
Łukasz G -
Niedźwiedź - Lock Serwis samochodowy
Powstańców Wielkopolskich 4A, Luboń
"Mój 14 letni Ford miał problem z przyspieszaniem, ponieważ bardzo szarpał przy dodawaniu gazu na 3 i 4 biegu. Wymiana świec i przewodów niestety nic nie dała w innym warsztacie. W serwisie Bear - Lock bardzo szybko uporali się z usterką i wiedzieli od razu co było problemem. Polecam ",
Marcin, Ford Focus Kombi -
Powstańców Wielkopolskich 48, Luboń
"Bardzo miła i profesjonalna obsługa. Polecam ten warsztat. Szybko wykonana geometria kół. ",
Dawid , Bmw e46
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
