Spawanie, naprawa tłumika Łańcut
-
Daytona S.C. Łukasz Mika , Joanna Wdowik-Mika
Krakowska 28 a, Baranówka, Rzeszów
5.3
(21 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Szybko, sprawnie i bez żadnych problemów, uczciwa cena. Polecam ten serwis.",
Piotr, Audi A4 B8 2009Zarezerwuj wizytę -
Boczna KASPROWICZA 5, ŁAŃCUT
"Korzystałem kilka razy z usług " Galicya Auto Serwis". Konkretni, fachowi, doświadczeni mechanicy ( w szczególności warsztat polecam użytkownikom samochodów marki Audi i WV - Pan Wacek, który pracuje w warsztacie jest niezastąpiony w przypadku tych marek). Koszty napraw nie przerażają, jak czasami w przypadku innych wasztatów. Polecam...",
Rafał, Audi A3 -
AUTO-TECH ELEKTRONIKA, MECHANIKA SAMOCHODOWA S.C.
Piłsudskiego 70/35, Łańcut
"ok serdecznie polecam 100% profesjonalnie ",
lolit -
Józefa Piłsudskiego 72i, Łańcut
"Jestem bardzo zadowolony z usług wykonanych w tym warsztacie. Profesjonalny mechanik szczegółowo wyjaśnił mi na czym polegał problem. Z czystym sumieniem mogę polecić to miejsce. ",
AudiLover, Audi -
Wola Dalsza 369, Łańcut
"Warsztat godny zaufania. Przy okazji serwisowej wymiany filtrów i oleju mechanik zajrzał pod maskę skupiając swoją uwagę nie tylko na tym z czym do nich przyjechałam. Znalazł usterkę, którą byli w stanie naprawić od ręki, a z którą podejrzewam długo bym nie pojeździła. Dużym plusem tego serwisu jest też fakt, że mają stację kontroli pojazdów...",
Paulina C., Ford Mondeo -
Zakątkowa 10, Budziwój, Rzeszów
"Auto zostawiłem po zakupie na sprawdzenie i wymianę elementów wymagających wymiany + pełny serwis klimatyzacji :). Generalnie kompleksowo, szybko i w dobrej cenie :)",
Mikołaj, Ford focus MK2 2009 lift kombi 2.0 benzyna
-
Daytona S.C. Łukasz Mika , Joanna Wdowik-Mika
Krakowska 28 a, Baranówka, Rzeszów
5.3
(21 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Szybko, sprawnie i bez żadnych problemów, uczciwa cena. Polecam ten serwis.",
Piotr, Audi A4 B8 2009Zarezerwuj wizytę -
Boczna KASPROWICZA 5, ŁAŃCUT
"Korzystałem kilka razy z usług " Galicya Auto Serwis". Konkretni, fachowi, doświadczeni mechanicy ( w szczególności warsztat polecam użytkownikom samochodów marki Audi i WV - Pan Wacek, który pracuje w warsztacie jest niezastąpiony w przypadku tych marek). Koszty napraw nie przerażają, jak czasami w przypadku innych wasztatów. Polecam...",
Rafał, Audi A3 -
AUTO-TECH ELEKTRONIKA, MECHANIKA SAMOCHODOWA S.C.
Piłsudskiego 70/35, Łańcut
"ok serdecznie polecam 100% profesjonalnie ",
lolit -
Józefa Piłsudskiego 72i, Łańcut
"Jestem bardzo zadowolony z usług wykonanych w tym warsztacie. Profesjonalny mechanik szczegółowo wyjaśnił mi na czym polegał problem. Z czystym sumieniem mogę polecić to miejsce. ",
AudiLover, Audi -
Wola Dalsza 369, Łańcut
"Warsztat godny zaufania. Przy okazji serwisowej wymiany filtrów i oleju mechanik zajrzał pod maskę skupiając swoją uwagę nie tylko na tym z czym do nich przyjechałam. Znalazł usterkę, którą byli w stanie naprawić od ręki, a z którą podejrzewam długo bym nie pojeździła. Dużym plusem tego serwisu jest też fakt, że mają stację kontroli pojazdów...",
Paulina C., Ford Mondeo -
Zakątkowa 10, Budziwój, Rzeszów
"Auto zostawiłem po zakupie na sprawdzenie i wymianę elementów wymagających wymiany + pełny serwis klimatyzacji :). Generalnie kompleksowo, szybko i w dobrej cenie :)",
Mikołaj, Ford focus MK2 2009 lift kombi 2.0 benzyna
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
