MOTOER Warsztat samochodowy Zabrze (DTŚ)
Korczoka 86, Zaborze, Zabrze
Terminy aktualizowane automatycznie
"Jedyny warsztat z naprawami na raty jaki znam. Miłe zaskoczenie przy dużej naprawie. Ceny w porządku. Kontakt z mechanikiem dobry.",
Jaglak, Ford Focus
"Bardzo dobry i pomocny mechanik, cena adekwatna do usługi, szybko i sprawnie. ",
Anna, Ford Fusion 2006 Tdi 1,4
"jakieś 2 tygodnie temu myśłałem że padł mi wtrysk (ford focus) ale jak się okazało tylko uszczelka na wtrysku i powiem wam szczerze że inny mechanik by się nie przyznał ze to tylko uszczelka i ciągnął kasę a pzry okazji sprawdzili olej lampy i płun do spryskiwaczy uzupełnili a cena naprawde niska za naprawe jak się pytałem innych mechaników to...",
Łukasz, ford focus
"Naprawialem klimatyzacje, szybko zlokalizowano wyciek gazu wymieniono maly oring za kilka zloty nabito plyn do ukladu i wszystko dziala, Polecam firma bez naciagania na koszty!",
Michal, Ford s-max
ul. Paderewskiego 46, Kończyce, Zabrze
"Miałam sprawdzone auto i mechanik stwierdzil iz do wymiany sa klocki i tarcze z tylu. Po stwierdzeniu co trzeba zrobic dostalam telefon z informacja ze najlepiej wymienic ww część. Poinformowano mnie o kosztach i auto bylo gotowe tego samego dnia. ",
Karolina, Ford Focus MK1
MOTOER Warsztat samochodowy Zabrze (DTŚ)
Korczoka 86, Zaborze, Zabrze
Terminy aktualizowane automatycznie
"Jedyny warsztat z naprawami na raty jaki znam. Miłe zaskoczenie przy dużej naprawie. Ceny w porządku. Kontakt z mechanikiem dobry.",
Jaglak, Ford Focus
"Bardzo dobry i pomocny mechanik, cena adekwatna do usługi, szybko i sprawnie. ",
Anna, Ford Fusion 2006 Tdi 1,4
"jakieś 2 tygodnie temu myśłałem że padł mi wtrysk (ford focus) ale jak się okazało tylko uszczelka na wtrysku i powiem wam szczerze że inny mechanik by się nie przyznał ze to tylko uszczelka i ciągnął kasę a pzry okazji sprawdzili olej lampy i płun do spryskiwaczy uzupełnili a cena naprawde niska za naprawe jak się pytałem innych mechaników to...",
Łukasz, ford focus
"Naprawialem klimatyzacje, szybko zlokalizowano wyciek gazu wymieniono maly oring za kilka zloty nabito plyn do ukladu i wszystko dziala, Polecam firma bez naciagania na koszty!",
Michal, Ford s-max
ul. Paderewskiego 46, Kończyce, Zabrze
"Miałam sprawdzone auto i mechanik stwierdzil iz do wymiany sa klocki i tarcze z tylu. Po stwierdzeniu co trzeba zrobic dostalam telefon z informacja ze najlepiej wymienic ww część. Poinformowano mnie o kosztach i auto bylo gotowe tego samego dnia. ",
Karolina, Ford Focus MK1
Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę.
Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł.
Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Czy przy wymianie paska pompy wysokiego ciśnienia trzeba znaczyć położenie kół zębatych?
witam czy w silnikach 2,0 diesel 150 km ford wystepuje problem łuszczącej sie pompy c,r po 2011 roku?
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...
Zastosowanie zmiennych faz rozrządu w motoryzacji stanowi bardzo duże udogodnienie dla kierowców – samochód jest bardziej dynamiczny, a przy tym oszczędniejszy. Nic więc dziwnego, że rozwiązanie...
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...