"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Czy przy wymianie paska pompy wysokiego ciśnienia trzeba znaczyć położenie kół zębatych?
witam czy w silnikach 2,0 diesel 150 km ford wystepuje problem łuszczącej sie pompy c,r po 2011 roku?
Samochód Hyndai Matrix ciężko odpala.Pompa paliwa wymieniona,wtryski sprawdzone i sa ok. Jeśli wyciągne zawór sterujący(wysokiego ciśnienia) i włożę go z powrotem to normalnie odpali ale tylko jeden raz. Co jeszcze mogę zrobić? Proszę o pomoc.
problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?
VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20...
Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie...
Chevrolet Aveo to miejski model segmentu B. Gdy Daewoo zajęte zostało przez Chevroleta, mniejszy model Aveo zastąpił popularnego Lanosa. Jego produkcja rozpoczęła się w 2002 roku i trwa do...
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...