Aby koła napędowe samochodu mogły poruszać się po łuku zakrętu z różnymi prędkościami obrotowymi, pojazdy wyposażone zostały w mechanizm różnicowy. Dzięki temu samemu mechanizmowi podczas gdy na śliskiej nawierzchni jedno koło zaczyna się co raz szybciej obracać, drugie zwalnia. Aby wydłużyć żywot naszego mechanizmu różnicowego unikajmy gwałtownego ruszania z piskiem opon.
Witam posiadam Suzuki Grand Vitare 2.0 automat problem jest taki
przy skręconych kołach na maxa w lewo lub w prawo auto hamuje i od czasu do czasu coś strzeli gdzieś z tyłu taki głuchy dźwięk dzieje się to na asfalcie i na piasku,
blokad żadnych nie mam włączonych jest wszystko ustawione na...
Witam. Mam problem. Przy skecie na maxa stuka, trzesie budą, na wprost jadąc jest ok. wyminiłem orginalny olej w dyfrze i nadal to samo, kupiłem używany dyfer także to samo i nie mam pojęcia co dalej. Prosze o pomoc
Podczas skręcania z maksymalnie skręconymi kołami, mam wrażenie że koła się ”nie wyrabiają” ze skręcaniem. Efekt jest taki jak by przednie koła były sprzęgnięte na stałe, jak na asfalcie byłby piasek i koła się ślizgały. Na suchym asfalcie wrażenie jest jak by koła chciały podskakiwać, i wydają...
Jesteś fanem motoryzacji i kochasz zabytkowe auta? W takim razie weź udział w konkursie „Silniki maja duszę”, który wystartował 12 maja na stronie teamtotalpro.pl. Nagrodą główną jest...
Podczas poszukiwań autocasco, powiedzenie „co tanie, to drogie” możemy traktować jako zasadę numer jeden. Nieprzemyślany zakup polisy AC zbyt często daje nam złudny spokój. Niekiedy uważamy, że...
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
