Planowanie i regeneracja głowic Wyszków
-
"Jestem zadowolonym klientem , profesjonalizm ,szybko i miła obsługa . POLECAM ",
Leszek, Peugeot 308 1.6 HDi 2011 -
Towarowa 10, Wyszków
Nasz warsztat samochodowy specjalizuje się w szeroko pojętej mechanice samochodowej i kompleksowych naprawach aut osobowych wszystkich marek. Posiadamy również stacje kontroli pojazdów.
-
Auto Mechanika Damian Nadrowski
Świętej Anny 2, Wyszków
"Polecam panstwu ten warsztat. Naprawde warto bo zaden mechanik nie chcial sie podjac naprawy mojego auta a pan Damian zrobil to ekspresowo i przy malym wkladzie finansowym. Dziekuje jeszcze raz i Polecam.",
sylwia, opel
-
"Jestem zadowolonym klientem , profesjonalizm ,szybko i miła obsługa . POLECAM ",
Leszek, Peugeot 308 1.6 HDi 2011 -
Towarowa 10, Wyszków
Nasz warsztat samochodowy specjalizuje się w szeroko pojętej mechanice samochodowej i kompleksowych naprawach aut osobowych wszystkich marek. Posiadamy również stacje kontroli pojazdów.
-
Auto Mechanika Damian Nadrowski
Świętej Anny 2, Wyszków
"Polecam panstwu ten warsztat. Naprawde warto bo zaden mechanik nie chcial sie podjac naprawy mojego auta a pan Damian zrobil to ekspresowo i przy malym wkladzie finansowym. Dziekuje jeszcze raz i Polecam.",
sylwia, opel
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
